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Hallo, der Fehlercode lässt sich nicht löschen. Was kann ich tun ? Danke Euch.

Hallo! Mein Motor dreht bis circa 3800 U/min. Die MKL ist an. Fehlercode P1122. Das Auto ist fahrbar, die Drehzahl ist aber auf circa 3800 U/min begrenzt. Der Fehlerspeicher ist nicht löschbar. Woran kann das liegen?

Hallo, ich habe das Problem, dass heute mein Außentemperaturfühler im Spiegel ausgefallen ist. Welche Wiederstandwerte sollte der bei 0 Grad ungefähr haben? Oder welche Art von Fühler ist bei den Fahrzeuge verbaut? Bin über jeden Tipp dankbar

Hallo, handelt es sich bei diesem angegebenen Fiat um einen Freiläufer? Kann mir da jemand diese Info zukommen lassen? Vielen Dank vorab!

Hallo! Ich habe mir den kleinen Panda zugelegt, aber ein paar Probleme mit dem Bären. Ich habe vorne rechts leichte Klappergeräusche beim Fahren, auch steigt der ABS-Sensor immer wieder aus. Jetzt ist mir das rechte Domlager aufgefallen, wie weit das rauskommt, im Gegensatz zum linken? Der Vorbesitzer hatte vorne beide Stoßdämpfer neu machen lassen, haben die da Mist beim Einbauen gemacht? Kann ich das, falls nötig, nachträglich korrigieren? Könnte der ABS-Fehler auch damit zusammenhängen? Wie immer vielen Dank im Voraus für eure Tipps!

Hallo, die Motorkontrollleuchte ist an, der Kühler zu laut, Temperaturanzeige zeigt Null an, auch bei 30 Min Fahrt. Bitte um eure Unterstützung. Danke.

Hallo, ich habe das Problem, dass die Scheiben bei -1Grad Außentemperatur blitzartig beschlagen, da sich da die Klimaanlage selbstständig ausschaltet und sich auch nicht mehr aktivieren lässt. Fahrzeugdaten sind am beigefügten Bild ersichtlich.

Hallo. Bei dem angegebenen Fiat Ducato ist die MKL angegangen und der Fehlercode ist P120596 DPF Strömungswiderstand zu niedrig. Wenn ich den lösche, kommt er ca. nach 100 - 200 km wieder. Hat jemand vielleicht eine Lösung dafür? Vielen Dank!

Hallo! Ich brauche mal Hilfe von jemandem mit Ahnung bei richtig alten Ducatos. Mein Kühlsystem funktioniert bezüglich des Motors recht gut. Der Wagen wird motorseitig schnell warm und kurz vor 80 °C öffnet der Kreislauf für die Innenheizung. Ich habe im Sommer auch sehr selten Probleme mit Überhitzung, nur bei extremen Stau- oder Passfahrten und hohen Außentemperaturen. Mein Problem ist allerdings, dass bei den aktuell niedrigen Außentemperaturen die Innenheizung schnell stark nachlässt, sobald die Drehzahl nicht im hohen Bereich ist. Beispiel: Unter 70 km/h im 5. Gang kommt nur noch kalte/lauwarme Luft aus der Heizung; bei hoher Drehzahl ist es richtig warm. Ich frage mich jetzt, ob das ein bekanntes Problem oder ein Defekt ist? Mögliche Probleme sind Wasserpumpe (mangelnde Leistung w/Verschleiß) oder Thermostat (Materialermüdung, fehlender Durchfluss) oder? Bevor ich das alles tausche, würde ich mich über ein Feedback mit Erfahrungshintergrund freuen. Hier noch die Kerndaten zum Fahrzeug: Ducato 290 Pritsche mit Wohnmobilaufbau, Motor 1.9TD, Bj. 1993, ca. 150.000 km. Vielen Dank!

Hallo zusammen, kann mir jemand die Drehmomente sagen für den Fiat Panda? Mit freundlichen Grüßen