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Andyleinvor 2 Std
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Zahnriemen Freiläufer oder nicht | FIAT PANDA / PANDA CLASSIC

Moin zusammen, haben uns einen kleinen Fiat Panda zugelegt. Der hat 98000 km runter und ist Baujahr 03.2011. Meine Frage, der Zahnriemen wurde das letzte mal gewechselt in 2017 bei 33000 km. Jetzt ist der ganz schön über die 5 Jahre drüber. Leider bekomme ich erst im Januar das Zeug rann zum wechseln, ist mein Motor ein Freiläufer oder nicht? Kann jemand ne genaue Auskunft geben? Im Netzt wir ja und nein gesagt 😭. Traue mich jetzt irgendwie nicht wirklich zu Fahren? Wie immer Dankeschön im Voraus und guten Rutsch ins neue Jahr
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FIAT PANDA / PANDA CLASSIC (169_)

Technische Daten
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CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT1115WP1)

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Ingo N.vor 2 Std
Der 169 A4.xxx sollte ein Freiläufer sein...
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Alexander Pittrofvor 2 Std
Normaler Weise sind das keine freiläufer mehr. Würde den zahnriemen mal anschauen, wenn der starke Risse hat oder brüchig ist, würde ich nicht mehr damit fahren.
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Ingo N.vor 1 Std
Alexander Pittrof: Normaler Weise sind das keine freiläufer mehr. Würde den zahnriemen mal anschauen, wenn der starke Risse hat oder brüchig ist, würde ich nicht mehr damit fahren. vor 2 Std
Die 1,1L 55Ps und 1,2L 60Ps FIRE Motoren sind normalerweise Freiläufer. Einschränkung - wenn der Zylinderkopf schon mal (oder mehrfach) geplant wurden. Zylinderkopf Dichtung wird bei denen ja häufiger mal gewechselt.
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Ingo N.vor 1 Std
Ingo N.: Die 1,1L 55Ps und 1,2L 60Ps FIRE Motoren sind normalerweise Freiläufer. Einschränkung - wenn der Zylinderkopf schon mal (oder mehrfach) geplant wurden. Zylinderkopf Dichtung wird bei denen ja häufiger mal gewechselt. vor 1 Std
Der 1,2L 69Ps ist ein im Volksmund genannter "Grenzläufer". Im Standgas oder wenig Drehzahl passiert nix. Bei hoher Last KÖNNEN die Ventile den Kolbenboden berühren. Müssen aber nicht. Die Einschränkung hatte ich bereits erwähnt.
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Andyleinvor 1 Std
Ingo N.: Die 1,1L 55Ps und 1,2L 60Ps FIRE Motoren sind normalerweise Freiläufer. Einschränkung - wenn der Zylinderkopf schon mal (oder mehrfach) geplant wurden. Zylinderkopf Dichtung wird bei denen ja häufiger mal gewechselt. vor 1 Std
Na ja, ich glaube eher nicht das bei der Laufleistung der Kopf mal gemacht wurde, davon hat Opa jedenfalls nichts gesagt. Der Meister vom Autohaus (wir waren bei Fiat) meinte es sei ein Freiläufer. Kann ich mich darauf verlassen 🥴🤔🥴🤔. Sind ja auch nur Menschen
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Ingo N.vor 1 Std
Andylein: Na ja, ich glaube eher nicht das bei der Laufleistung der Kopf mal gemacht wurde, davon hat Opa jedenfalls nichts gesagt. Der Meister vom Autohaus (wir waren bei Fiat) meinte es sei ein Freiläufer. Kann ich mich darauf verlassen 🥴🤔🥴🤔. Sind ja auch nur Menschen vor 1 Std
Wie gesagt, der 1,2L 69ps ist ein "Grenzläufer". Ein Zahnriemen Riss kann gut gehen, muss aber nicht. Ich fürchte, der Mann in der Fiat Werke hatte den 60 Ps im Hinterkopf. Da ist es tatsächlich so...
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Maximilian Bachvor 52 Min
Ich würde im Zweifel das Auto trotzdem stehen lassen und warten bis die Teile da sind.
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Batterieprobleme
Hallo miteinander, mein Auto ließ sich nicht mehr starten, beim Anlassen dreht sich der Anlasser nicht und die Cockpitanzeigen gehen aus. Wenn ich die Spannung an der Batterie messe, sind nur ca. 9 Volt vorhanden. Daraufhin habe ich über Nacht die Batterie aufgeladen. Aber ein erneuter Startversuch blieb ebenso erfolglos, kein Drehen des Anlassers möglich. Kann ich von einem Defekt der Batterie ausgehen oder gibt es noch andere Ursachen? Die Batterie war mir bisher nicht als schwach aufgefallen. Wer kann mir einen Tipp geben?
Elektrik
Markus Vollweiler 14.09.21

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