Lichtmaschine defekt | FIAT DOBLO Cargo

Eventuell kommt man über das Radhaus dran, nachdem man die Verkleidung demontiert hat.

Hallo, wäre schön wenn du ein paar Fotos hast, auf denen man sieht wo die Lichtmaschine sitzt, nicht jeder kennt den Motor, hat aber Vorschläge, evtl müssen andere Komponenten vorher ausgebaut werden damit man die Lichtmaschine heraus bekommt

Würde aber vorab auch nochmals sämtliche Sicherungen überprüfen, sollte bereits ein Start Stopp System verbaut sein, auch die Sicherung des Ladesensor / Sensor selbst. Sollte er falsche Werte übermitteln oder gestört sein wird möglicherweise zu schwach oder gar nicht geladen, allerdings je nach Laufleistung hat die Lima wahrscheinlich ihr Soll erfüllt und wäre durch Original ( wie derzeitig verbaut ) zu ersetzen.

Hier mal noch Bilder. Von oben wüsste ich nicht, wie ich die rausbekomme. Von unten/hinten ist auch nicht viel mehr Platz. Seitlich zum Radkasten bringt auch nicht, weil sie hinter dem Längsträger sitzt. Ich käme zwar besser an die Kurbelwellenscheibe, wenn ich die Radkasteninnenverkleidung Wegbaue, aber an die LiMa komm ich da trotzdem nicht. Vielleicht hat wer eine Werksanleitung? Muss ja seitens Fiat/Opel einen vorgegebenen Weg haben, wie man so eine Komponente wie die Lichtmaschine tauscht. Ich will ehrlich sein. Ich sehe mich dafür schon den Motor rausholen.

Villeicht kommst du ja von unter Tage besser ran

Hallo, nach unten raus. Gegebenenfalls die Antriebswelle ausbauen dann sollte es definitiv gehen. Gruß Jerome

Das würde ich auch sagen, beim Multipla musste ich auch die untere Motorstütze lösen , den Motor nach hinten kippen um unten den fehlenden 1cm zu bekommen.