[Frage] Gebrauchter Audi: Preis angemessen? | AUDI

Question

AUDI: Hallo zusammen,

Ich interessiere mich für einen Audi A4 B8 8K.  An dem Fahrzeug wurde in der Vergangenheit (unbekannter Zeitraum) ein asiatischer Kotflügel (Blech entsprechend gestempelt) erneuert.

Das Fahrzeug ist von September 2010, Checkheftgepflegt mit 116.000 km auf dem Kilometerzähler. Die Ausstattung liegt leicht über der Standardausstattung (meiner Meinung nach).

Am Frontstoßfänger sind deutlich sichtbare Schäden, die ich nicht direkt mit dem Kotflügelwechsel in Verbindung bringen kann, aber vermute.

Denkt ihr, 9.999 € für einen nicht angegebenen Unfallschaden (wegen des Kotflügels, definitiv neu!) sind nicht zu viel?

Es geht mir nicht darum, dem Händler einen Strick zu drehen.

Danke euch im Voraus!

Mit internettem Gruß
Jörg

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Das Fahrzeug ist ein Benziner?

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Ich denke Du hast Dir deine Frage selbst beantwortet. 15 Jahre alt, nicht definierbarer Unfallschaden, Billigreparatur... So aus dem Bauchgefühl wäre das kein Schnäppchen.

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Checkheft und günstige Blechteile, das wiederspricht sich ein wenig.
Wenn nur Blech gewechselt wird, gilt es nicht als Unfallschaden der angegeben werden muss, aber transparenter weiße kann.
Wenn es aber trotzdem ein interessantes Fahrzeug ist, würde ich schauen wie die Technik ist und entsprechend ein Gegenangebot machen und begründen warum du weniger zahlen möchtest.

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Vergessen zu schreiben, Vergleichsfahrzeuge im Netz suchen und Preise und Laufleistung vergleichen.

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Scheckheft in Papierform? Im Digitalem Zeitalter ?

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2.0tdi 143 PS?
Autos sind sehr rostanfällig, meist Kotflügel rostig, Hinterachse rostet auch extrem.

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Hallo Thorsten, ja. 
Es ist ein 1,8L TFSI mit 118KW/160PS.
Der Nockenwellen Versteller scheint Öl Verlust zu haben und die Ventildeckeldichtung schwitzt auch. Es würde eine neue HU, AU und Sehr gute Winterreifen geben. Und 12 Monate Gewährleistung.

Answer

Der Ölverlust würde behoben werden und alles was der TÜV bemängelt.
Natürlich sind 15 Jahre nicht spurlos an dem Fahrzeug vorbei gegangen. Aber der gesamte Zustand ist besser als das was ich mir vorher bereits angesehen und Probegefahren habe.

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Hallo Tom, leider war es gestern nicht mehr möglich auf eine Hebebühne zu kommen. Um mir selbst ein Bild zu machen.
Aufgrund meiner monatlichen Strecke lohnt sich ein Diesel nicht und ich will auch keinen haben.

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Auto steht im Autohaus oder beim Wald und Wiesen Händler/Kartenverteiler.

Beim 2. besser die Finger weglassen

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Hallo Kezia, das Auto steht bei einem Händler mit eigener Werkstatt und ist seit mehr als 20 Jahren am Markt.
Es gibt von mir auch noch keine Entscheidung, und weiter suchen werde ich auch.
Aber ich habe zur Zeit keine Möglichkeit aus finanzieller Sicht ein wesentlich jüngeres Fahrzeug zu kaufen. Auch ist es für mich ausgeschlossen ein Fahrzeug zu kaufen was dann bereits mehr als 20 Jahre alt ist und auch entsprechend viele Kilometer auf der Uhr hat.

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Aber wie ich gesehen habe schraubst Du doch auch selbst, da verstehe ich Dich nicht das Du Dir nicht ein Fahrzeug mit Mängeln kaufst und es wieder fit machst.

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Ich hatte eigentlich aufgrund der Kilometerleistung gefragt, weil es für einen Diesel ja keinen Sinn ergeben würde nur gute 600 km pro Monat zurückzulegen. Dann wird der Stand wohl belegbar und i.O 
In die Kosmetik müsste man dann noch etwas investieren ( Zeit /Geld ) und der Rest wäre machbar. Idealsituation, Scheckheft ohne vorherige Schäden ein Vorbesitzer Garagenwagen mängelfrei dann wäre der Preis top.
Wenn der Wagen dennoch das Interesse geweckt hat, sollte man was den Preis betrifft mit dem Händler genau diese Mängel ansprechen und gegen rechnen. „Leben und leben lassen“
Sollte der Wagen in den nächsten Jahren im eigenen Besitz bleiben, mögliche Verschleißteile die zukünftig rar werden könnten ggfls. auch vorab auf Lager legen bzw. bei Gelegenheit

Answer

Hallo Thorsten, zum Glück kann ich selbst einiges reparieren und brauche nicht für jede Kleinigkeit eine Werkstatt. Ich komme zwar im Moment auf fast 900 Kilometer Fahrstrecke im Monat aber dennoch ist ein Diesel für mich nicht wahrscheinlich.
Ich sehe das auch so, leben und leben lassen.
Der jüngste bin ich allerdings auch nicht mehr, der Platz zum lagern fehlt auch und finanziell ist das nach einer längeren "schweren Zeit" schwierig.

Ich hoffe das mein nächstes Fahrzeug mich für längere Zeit überall hin bringen kann und sich die notwendigen "Arbeiten" im Rahmen bewegen werden (Maßnahmen der Regierung und so weiter nicht eingerechnet).
Träumen ist ja zum Glück nicht reglementiert 🫢🤫😉

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Hallo Kezia, das ist vor allem gesundheitlich nicht mehr so einfach wie früher. Und nach einer längeren schweren Zeit fehlen die finanziellen Möglichkeiten das zu tun.
Weshalb ich nach einem Fahrzeug mit guter Substanz, geringerer Laufleistung ausschau halte.
Natürlich ist das nicht so einfach! Das ist mir klar. Mein jetziger B6 bekommt nächstes Jahr keinen TÜV mehr. Der Maßnahmen Katalog ist so groß und die Kosten sind ein wahrer Alptraum!
Genau wie die notwendige Zeit um alles zu erledigen 😔🫢

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Hallo Jörg muss es denn ein Audi sein schau doch mal bei VW Golf z.b. mein Sohn hat sich letztes Jahr ein Golf 6 gekauft der hatte 100tkm gelaufen war aus 2 Hand der war  Scheckheft wurde von einem ältern Ehepaar gefahren und über einen Händler verkauft inklusive Garantie für 7000€ der Wagen war Top gepflegt so was z.b.

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Hallo Jochen, haben Freunde von mir auch vorgeschlagen 🤫
Aber es muß ein Audi für mich sein 😎
Das bleibt aber bitte unter uns 🫢🤫😉

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Wurde Zahnriemen/Steuerkette gemacht

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Warum Jörg bist du ein Marken treu 😀

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Hallo Kezia, der Motor hat eine Steuerkette. Der Kaltstart vor der Probefahrt war absolut Top ohne Rasselgeräusche von der Kettensteuerung.

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Ich habe gerne neue Teile drin

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Hallo Jochen, ja ich bin Markentreu.
Für mich muss es auch eine Limousine oder eine langezogenes zweitüriges Coupé (A5 zum Beispiel) sein.
Begonnen hat das mit meinem dritten Fahrzeug. Und ausser der Fahrschule bin ich immer Limousine gefahren.
Es ist nun mal so gekommen.

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Ist bei mir genau so nur muß ich zur meiner Schande zugeben einmal habe ich einen Ausreißer gewagt und habe es bereut in jeder Hinsicht diese Marke war für mich ein Finanzielles Desaster ich werde nur noch VAG Fahrzeuge fahren ich hätte damals auf die Erfahrung von meinem Vater hören sollen

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9999 € sind definitiv zu viel. 2010er 1.8 TFSI sind die Ölsaufmotoren. Find raus ob der Motor überholt wurde. Wenn nicht, kann es mit großer Wahrscheinlichkeit sein, dass du dann ein Auto hast, was mehr Öl als Benzin verbraucht. Frag am besten auch wann die Zündkerzen das letzte mal gewechselt wurden. Ist das ne halbe Ewigkeit her, mal raus schrauben und auf Ölverkrustung an der Elektrode prüfen.

Gebrauchter Audi: Preis angemessen? | AUDI

VAN WEZEL Verbreiterung, Kotflügel (1651521)

VAN WEZEL Scheinwerferleiste (1651511)

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

FEBI BILSTEIN Lager, Gelenkwellenmittellager (05362)

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