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Ronny EichhornGestern
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Fahrzeug springt nicht mehr an | NISSAN NOTE

Hallo, das Auto geht nicht mehr an. Die Batterie ist okay, er dreht auch stinkt nach Benzin, geht aber nicht an.
Bereits überprüft
Batterie habe ich geprüft und steckt am Ladegerät, Benzin ist auch drin. Zündkerzen sind 3 Jahre alt.
Motor

NISSAN NOTE (E12)

Technische Daten
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Ronny Eichhornvor 10 Std
Christian J: Hast du beim Start ein drehzahlsignal? Wenn nicht kw sensor prüfen. Wenn ja prüfen ob zündfunke da ist Wegfahrsperre prüfen Gestern
Sensor war defekt.
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Ronny EichhornGestern
Christian J: Hast du beim Start ein drehzahlsignal? Wenn nicht kw sensor prüfen. Wenn ja prüfen ob zündfunke da ist Wegfahrsperre prüfen Gestern
Beim Starten bewegt sich nichts nur ein kurzer wackler wenn ich den Start unterbreche.
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Tom WernerGestern
Steuerzeiten stimmen? Eventuell Steuerkette übersprungen.
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Christian JGestern
Ronny Eichhorn: Beim Starten bewegt sich nichts nur ein kurzer wackler wenn ich den Start unterbreche. Gestern
Dann such mal in Richtung kurbelwellensensor
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Ronny EichhornGestern
Tom Werner: Steuerzeiten stimmen? Eventuell Steuerkette übersprungen. Gestern
Keine Ahnung, gab keine Anzeichen. Hat nichts geraselt oder ähnliches. Kann mir nicht vorstellen.
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Ronny EichhornGestern
Christian J: Dann such mal in Richtung kurbelwellensensor Gestern
Wo sitzt der bei dem Modell? Und wie prüfe ich das?
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TomTom2025Gestern
Hallo, evtl nur abgesoffen, mal mit Vollgas starten
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TomTom2025Gestern
TomTom2025: Hallo, evtl nur abgesoffen, mal mit Vollgas starten Gestern
Abgasweg ist frei, Katalysator okay
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Christian JGestern
Ronny Eichhorn: Wo sitzt der bei dem Modell? Und wie prüfe ich das? Gestern
Den siehst du von vorn. Zwischen motor und getriebe kommt mal relativ gut ran. Mit nur einer schraube
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Thorsten HöpfnerGestern
Sensoren und Verkabelung überprüfen, Einbaulage ist in der Nähe zum Schwungrad an der Außenseite des Motors.
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Ronny EichhornGestern
Thorsten Höpfner: Sensoren und Verkabelung überprüfen, Einbaulage ist in der Nähe zum Schwungrad an der Außenseite des Motors. Gestern
Habe das Teil jetzt ausgebaut mega dreckig. Und gemessen da zeigt er mir auf stellung 20m auf meinem multimeter an 10.20 m ohm an
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Thorsten HöpfnerGestern
Ronny Eichhorn: Habe das Teil jetzt ausgebaut mega dreckig. Und gemessen da zeigt er mir auf stellung 20m auf meinem multimeter an 10.20 m ohm an Gestern
Ein intakter Sensor liegt bei 200 -1000 Ohm , 0 Ohm Kurzschluss unendlich OL Unterbrechung. Beim erneuern Original Teil verbauen, auch wenn er beim 🙂 immens teuer sein könnte.
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Ronny EichhornGestern
Thorsten Höpfner: Ein intakter Sensor liegt bei 200 -1000 Ohm , 0 Ohm Kurzschluss unendlich OL Unterbrechung. Beim erneuern Original Teil verbauen, auch wenn er beim 🙂 immens teuer sein könnte. Gestern
Habe schon einen bei Nissan bestellt 200 Euro unfassbar.
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Thorsten HöpfnerGestern
Umgerechnet in die gute alte D- Mark, damals ein Winterauto 😄
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Ronny EichhornGestern
Thorsten Höpfner: Umgerechnet in die gute alte D- Mark, damals ein Winterauto 😄 Gestern
Ja ist unfassbar. Aber ohne geht's eben nicht.
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Thorsten HöpfnerGestern
Drücke die Daumen das er zügig vor Ort ist. Habe innerhalb diesen Jahres selbst auf einen Original Ersatzteil mehrere Wochen warten müssen. ( Frankreich 🇫🇷 ) Nein doch ohhh ! Was übrigens auch noch sinnvoll wäre, ist den Fehlerspeicher einmal auszulesen um zu sehen, was sich da so angesammelt haben könnte.
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Ronny EichhornGestern
Thorsten Höpfner: Drücke die Daumen das er zügig vor Ort ist. Habe innerhalb diesen Jahres selbst auf einen Original Ersatzteil mehrere Wochen warten müssen. ( Frankreich 🇫🇷 ) Nein doch ohhh ! Was übrigens auch noch sinnvoll wäre, ist den Fehlerspeicher einmal auszulesen um zu sehen, was sich da so angesammelt haben könnte. Gestern
Ja, da steht halt nix drin. Motor Kontroll leuchte war auch nicht an.
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TomTom2025Gestern
Ronny Eichhorn: Habe das Teil jetzt ausgebaut mega dreckig. Und gemessen da zeigt er mir auf stellung 20m auf meinem multimeter an 10.20 m ohm an Gestern
Hallo, das ist Milli Volt, du mußt auf Ohm, Widerstandsmessung
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Ronny EichhornGestern
TomTom2025: Hallo, das ist Milli Volt, du mußt auf Ohm, Widerstandsmessung Gestern
Das steht bei ohm da
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Friedgerd BunteGestern
Zündfunke ist vorhanden? Wie hoch ist der kraftstoffdruck? Kompression ist in Ordnung?
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Jürgen SchultzGestern
Ronny Eichhorn: Beim Starten bewegt sich nichts nur ein kurzer wackler wenn ich den Start unterbreche. Gestern
Dann bin ich beim KW-Sensor. Tausch den am Besten nur gegen Original oder Markenteil...
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Ronny EichhornGestern
Jürgen Schultz: Dann bin ich beim KW-Sensor. Tausch den am Besten nur gegen Original oder Markenteil... Gestern
Ja habe schon einen orginal bestellt. Kommt morgen bin gespannt.
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Ronny EichhornGestern
Und jetzt erklärt mir mal einer wie man ohm misst wenn das ein Hallgeber ist. 😗 Das geht nur wenn Spannung drauf ist bzw er eingebaut ist und jemand startet und der andere misst. 🤗 Trotzdem danke.
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Ronny Eichhornvor 10 Std
Neuer sensor ist verbaut, läuft wieder.
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Jürgen Schultzvor 7 Std
Christian J: Hast du beim Start ein drehzahlsignal? Wenn nicht kw sensor prüfen. Wenn ja prüfen ob zündfunke da ist Wegfahrsperre prüfen Gestern
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