BATTERIE Hab zuerst gedacht, dass die Batterie defekt wäre, hab aber jetzt seit 3 Tagen immer nach dem Abstellen Masse abgeklemmt. Auto ist dann über Nacht mehr als 8h gestanden bei -10 Grad und die Batterie hatte am morgen stabile 10,5V-10,7V.(Direkt nach dem Abstellen hatte die Batterie meist 12,8-12,9V Spannung) Mein Golf ist dann natürlich angesprungen. Aufgefallen ist mir aber, dass die Batterie, wenn das Auto nicht anspringt, manchmal auf 3-5V abfällt und dass die Batterie vor dem Starten immer eine Spannung zwischen 12,2-12,4V hatte ->(im Fall wenn er nicht anspringt.)Tacho nullt sich ebenfalls. STARTER Starter habe ich auch verdächtigt: Wicklungsschlus, Kohlebürsten, Planetengetriebe, usw… Starter wurde dann aber dann vor 1 Woche getauscht. (Neuer Starter!) MASSEPROBLEM Massekontakte habe ich auch alle gereinigt. Am Getriebe, unter der Batterie, Batteriepole und Klemmen der Batteriekabel GENERATOR Generator ist auch nicht defekt, Generator lädt im Leerlauf und unter Vollast stabile 14,7V KRIECHSTROM Das Einzige was mir noch eingefallen ist, dass irgend ein Verbraucher Strom zieht. Hab dann mal Kriechstrom gemessen wie folgt: Motor aus, Zündung aus, Auto abgesperrt Fahrertür „verriegelt“ (damit Auto denkt Tür ist geschlossen) Mit Multimeter in den Stromkreis gehängt, natürlich so dass der Stromkreis nicht unterbrochen wird. 30min gewartet damit der CAN-BUS nichts mehr durch die Gegend sendet. Der einzige Anhaltspunkt: Dass der Kriechstrom immer zwischen teilweise 120-160mA oder 20-40mA springt, also es wird mir abwechselnd immer nur ein Wert von den Beiden angezeigt.