Hallo zusammen, bei dem Auto meiner Freundin klemmt die Lüftungsklappe, sodass der Bowdenzug oft abknickt. Wisst ihr, was man da machen kann und wie groß der Aufwand ist, den Kasten zu wechseln?

Hallo Leute, unser Clio 4 1.2 16V bekam kürzlich einen neuen Klimakompressor. Die Anlage lief prima. Nun jedoch kommt beim Einschalten der Klimaanlage und Einstellen des Temperaturreglers auf maximal kalt warme, ja sogar heiße Luft aus den Düsen. Die Klimaanlage kühlt aber!

Servus Leute. Bei dem Renault Clio 4 (2017) war die Batterie leer. Haben wir überbrückt mit einem Booster. Seither gibt es zwei Fehlermeldungen im Display: „Anfahrhilfe am Berg prüfen“ und „Stopp und Start kontrollieren“. Zudem gehen die PDCs auch nicht. Batterie wurde erneuert von Varta, allerdings lässt sich der Fehler beim ABS Steuergerät nicht löschen. Hat jemand eine Idee was es sein kann?

Hallo zusammen, bei meinem Renault Clio 4 (2017) war die Batterie leer. Ich habe sie mit einem Booster überbrückt. Seitdem erscheinen zwei Fehlermeldungen im Display: "Anfahrhilfe am Berg prüfen" und "Stopp und Start kontrollieren". Außerdem funktionieren die PDCs auch nicht mehr. Die Batterie wurde bereits durch eine Varta EFB ersetzt. Ich war heute beim Renault Händler, aber auch er konnte den Fehler nicht löschen. Was kann ich da machen? Danke euch.

Hallo zusammen, mein Auto ist am Wochenende einfach aus dem Nichts nicht angesprungen. Komplette Elektronik wie in einer Technopart. Nach Starthilfe Funktioniert es wieder. Ich habe die Schlüsselkarte in den Slot gesteckt, sonst kommt immer sofort ein Klick das die Elektronik an ist, diesmal aber nicht. Auch bei mehreren Versuchen den Startkopf zu drücken, kam nur ein Flackern und der Motor sprang nicht an. Die Elektronik war verschwunden. Erst nach Starthilfe kam die Energie zurück. Seltsam war nur das kein Fehler im Display zu sehen war. Was könnte der Grund sein ? Danke für Tipps.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen