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Bergemann Sven22.09.25
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Fehler werden immer mehr | PEUGEOT 308 SW II

Leistungsverlust und immer mehr Fehler beim Auslesen. Löschen nicht möglich.
Bereits überprüft
Ausgelesen und Turbodruckregelventil und Saugrohrdrucksensor gewechselt.
Fehlercode(s)
P11A9 ,
P0031 ,
P2090 ,
P0598 ,
P0597 ,
P0203 ,
U1318 ,
P0012 ,
P0108 ,
P0098 ,
P0238 ,
P0014 ,
P0245 ,
P0039 ,
P0011
Elektrik
Motor

PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (173520) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (173520)

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (172349) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Teilesatz, Inspektion (172349)

FEBI BILSTEIN Motoröl (172188) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Motoröl (172188)

Mehr Produkte für 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) Thumbnail

Mehr Produkte für 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)

13 Antworten
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Günter Czympiel22.09.25
Wie lautet der Klartext der Fehlercode Wie hoch ist die Laufleistung?
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Carsten Heinze22.09.25
Mit was für nem Tester wird ausgelesen? Original Teile verbaut? Nicht das du dir mit Zubehör weitere Fehler eingebaut hast!? Fehler mit geeignetem Tester löschen, schauen was übrig bleibt…
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Carsten Heinze22.09.25
Batterie ist ok? Die bitte auch mal prüfen…
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16er Blech Wickerl22.09.25
Wie alt und Gesund ist die Batterie? Eventuell Batteriespannung zu gering oder Lichtmaschine defekt
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Günter Czympiel22.09.25
Ist die Abgasanlage durchgängig? Prüf mal ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist bei ca 3000 Umdrehungen (2.Person) per Hand. Vergleichsmessung mit einem 2 Fahrzeug durchführen.
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Thorsten Höpfner22.09.25
Service Intervalle i.O ? Öl & Filter für Luft und Kraftstoff frisch ? Masse i.O ? Sicherungen kontrolliert ? Oft gibt es Probleme innerhalb von Verkabelungen und Steckverbindungen, defekter Sensoren die dann die Steuerung stören oder Steuerung selbst nicht i.O durch Feuchtigkeit / Korrosion oxidierter Pins oder Stecker.
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Thorsten Höpfner22.09.25
Synchronisation mit geeignetem Tester von der Kw / Nw überprüfen. Fehlerspeicher (notieren / Foto ) löschen und nach abarbeiten der bereits genannten Tipps neu bewerten.
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Thorsten Höpfner22.09.25
Die ersetzten Teile sind psa getreue Markenprodukte wie Valeo etc. z.B o.ä oder eher no Name ? Dann lieber auf Originale zurückbauen oder alte prüfen wenn Funktion / Verkabelung i.O .
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Bergemann Sven22.09.25
Ausgelesen mit Launch Diagnose. Teile verbaut von Pierburg.
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Roger22.09.25
Spannung und Signal spannungen messen soweit es möglich ist ,sieht aus als ob ein defekt oder falscher sensor resp.defekt /kabel die sensor spannung/en in den Keller zieht,und diese defekt,Fehler verursacht.
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ClaasVor 3 Tagen
Zum löschen der Fehler muss der Schlüssel in dem Lese Fach sein (unter obd Anschluss) dann noch mal probieren zu löschen Batterie prüfen
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Bergemann Svenvor 15 Std
Batterie hat 12,5v und wenn der Motor läuft hat sie 14,2v. Kabel alle augenscheinlich geprüft und kein defekt gefunden.Schlüssel in das Fach gelegt und auch dort kein Löschen möglich.
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Claasvor 7 Std
Bergemann Sven: Batterie hat 12,5v und wenn der Motor läuft hat sie 14,2v. Kabel alle augenscheinlich geprüft und kein defekt gefunden.Schlüssel in das Fach gelegt und auch dort kein Löschen möglich. vor 15 Std
Eventuell ist löschen nur mit der diagbox möglich
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