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Daniel Haslberger02.12.21
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Decarbonisation | SKODA

Hallo Leute, ich habe meinen Octavia seit kurzem und er hat jetzt 130 tkm gelaufen. Habe jetzt schon öfter von dieser Motorreinigung mittels Wasserstoff gehört und bin am überlegen, dies mal machen zu lassen. Kostenpunkt wären 120€. Lohn sich sowas oder hatte schon mal wer Probleme damit ? Danke für Eure Antworten.
Fahrzeugpflege

SKODA

Technische Daten
BOSCH Ventil (1 418 502 001) Thumbnail

BOSCH Ventil (1 418 502 001)

BOSAL Endschalldämpfer (135-057) Thumbnail

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Thomas Wengler02.12.21
Trockeneis ist besser
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Daniel Haslberger02.12.21
Thomas Wengler: Trockeneis ist besser 02.12.21
Also ich meine für eine Innenreinigung des Motors (Ventile, Turbo, etc.) Trockeneis ist ja eher für eine äußerliche Anwendung gut oder funktioniert das auch für den Innenteil?
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Jörg Kulig02.12.21
Ich habe zwar keine Erfahrung damit aber bei starker verkokung der Ansaugwege hilft das auch nix mehr das sagt mit meine 30 Jahre Erfahrung als KFZler. Der Dreck muss ja wo hin auch.
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TomTom202502.12.21
Moin! Die Autodocktoren halten viel von Strahlen mit Nussschalen, da gibt es auch Videos von!
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Gelöschter Nutzer02.12.21
Ich würde da gar nicht machen Bauj 2018 und schon 130.000 km , das ist ein Langstreckenfahrzeug ,da kann nicht viel Verkokungen sein
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Jörg Kulig02.12.21
Gelöschter Nutzer: Ich würde da gar nicht machen Bauj 2018 und schon 130.000 km , das ist ein Langstreckenfahrzeug ,da kann nicht viel Verkokungen sein 02.12.21
Das dachte ich auch bei meinen Touran. Da die Abgasrate von AGR Ventil so hoch ist verkoken diese Fahrzeuge auch egal Euro5 oder Euro6 ohne AdBlue. Ich hätte auch nichts gemacht denn der Drosselklappen Fehler nicht gekommen wäre.
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Gelöschter Nutzer02.12.21
Jörg Kulig: Das dachte ich auch bei meinen Touran. Da die Abgasrate von AGR Ventil so hoch ist verkoken diese Fahrzeuge auch egal Euro5 oder Euro6 ohne AdBlue. Ich hätte auch nichts gemacht denn der Drosselklappen Fehler nicht gekommen wäre. 02.12.21
Am funktionieren Fahrzeug würde ich nicht machen, wer weiß was da rauskommt, wenn das AGR Ventil verkokt kann man es erneuern. Man kann auch vorher Geld durch den Auspuff jagen🤣🤣
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Rudi0102.12.21
Bin der gleichen Meinung wie Bernhard. Bei 130.000 km in knapp 4 Jahren sollte der Motor relativ sauber sein. Wenn du deinem Motor was Gutes tun willst, nach aller 15 TKm einen Ölwechsel.
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Ronald Göhe03.12.21
Das mit Wasserstoff ist reine Geldmacherei. Würde ich lassen. Wenn du ein wenig von Chemie verstehst weißt du warum.
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Thorsten Beutz03.12.21
Ich würde über einen längeren Zeitraum, besser immer einen guten Zusatz für den Kraftstoff (LiquiMoly etc. für Diesel/Benzin) nutzen. Gut, wenn der Wagen damit mal Strecke läuft.
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Daniel Haslberger03.12.21
Danke für die zahlreichen Kommentare
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