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ToniP2101.04.25
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RNS510 Freisprecheinrichtung | Mikrofon funktioniert plötzlich nicht | VW GOLF VI Cabriolet

Liebe FabuCar-Community, ich habe urplötzlich das Problem, dass das Mikrofon der Freisprecheinrichtung des RNS510 nicht funktioniert. Es ist alles original vom Werk. Ich kann den Anrufer hören, er mich aber nicht. Eine Idee, was es sein könnte? Sicherungen mal ziehen? Viele Grüße und Danke!
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Noch nichts probiert
Multimedia/Audiosystem

VW GOLF VI Cabriolet (517)

Technische Daten
8 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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ToniP2114.04.25
Das RNS510 hat sich verabschiedet im Endeffekt. Die HDD war defekt und das Mainboard des RNS510. Mainboard & HDD getauscht, FSE und Radio läuft wieder.
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16er Blech Wickerl01.04.25
Mikrofon defekt, Verkabelung zum Mikrofon defekt. Probier mal das Mikrofon abzustecken und wieder anzustecken
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Rudi Klaus01.04.25
Hallo, mach mal ein reset der Anlage. Gruß Rudik
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Manfred Wettling01.04.25
Die Freisprecheinrichtung sitzt unter dem Beifahrersitz in einer Styropor-Box. Schau Mal, ob da noch alle Kabel dran sind.
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Christian Bolz01.04.25
Ich vermute Micro defekt oder das Kabel von diesem
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ToniP2102.04.25
Ich muss noch mehr Infos geben, da seit gestern das Radio keinen Empfang mehr hat. Die Senderlisten werden nicht mehr gespeichert und über Bluetooth wird keine Musik abgespielt. Ich denke, dass es ein größeres Problem ist.
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16er Blech Wickerl02.04.25
Toni, klemm doch mal das Radio für eine Viertelstunde von der Spannungsversorgung (12 Volt) ab
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ToniP2104.04.25
16er Blech Wickerl: Toni, klemm doch mal das Radio für eine Viertelstunde von der Spannungsversorgung (12 Volt) ab 02.04.25
Habe ich gemacht, ohne Erfolg. Nach einer Recherche soll das RNS wohl einen Schaden haben. Ich habe es erstmal zur Reparatur geschickt.
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Kommentare
Gelöst
Glühwendel an CAYC
Hallo. Fahrzeug ist während der Fahrt ausgegangen und sprang nicht mehr an. Nachdem der Stecker vom Injektor 2. Zylinder abgesteckt war, lief er wieder. Haben den Injektor erneuert aber leider ohne Erfolg. Kabel vom STG bis Injektor erneuert. Aber auch dies ohne Erfolg. Da in einem Kabel 1,8 Ohm und in dem anderen eine Unterbrechung war. Leider bleibt der Fehler offener Stromkreis Einspritzdüsengruppe a im Fehlerspeicher. Sobald der Injektor angesteckt ist vom 2. Zylinder, fängt es bei Zündung ein an grrrrrr zu machen. Ist aber egal bei was für einen Injektor.
Motor
Elektrik
David Bohm 14.06.23

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