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David Bohm18.05.23
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Fahrzeug ging bei der Fahrt aus | VW GOLF VI Cabriolet

Guten Tag, ich habe das Problem, dass bei einem Golf 6 Cabrio der Fehlercode P2146 | Einspritzdüsengruppe A, Versorgungsspannung – offener Stromkreis im System hinterlegt ist. Fehler kann ich löschen und kurze Zeit später taucht er auf und der Motor geht aus. Muss erst den Fehler löschen um ihn wieder zu starten. Habe die Einspritzmenge mittels vcds in den Messwerten mir angeschaut und musste schon feststellen, dass der auf dem ersten Zylinder lange braucht zum regeln. Und der Stecker vom ersten Zylinder war etwas feucht oben. Schon mal vielen Dank
Fehlercode(s)
P2146
Motor

VW GOLF VI Cabriolet (517)

Technische Daten
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LÖSUNGSANTWORT
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David Bohm19.05.23
David Bohm: Feuchtigkeit war nur oberflächig. Habe in den Stecker geschaut und der ist IO. Habe jetzt den fehlerspeicher noch mal abgefragt und nun ist dieser Fahler drin 18.05.23
Ingo N.: Was hat vcds ind den Umgebungsbedingungen an Batteriespannung angezeigt? Klemme die Batterie mal für eine halbe Stunde ab. Wenn der Fehler wieder auftaucht, wirst du das MSG zur Reparatur einschicken müssen. 18.05.23
Hallo Habe die Batterie für 12 Stunden abgeklemmt und die Batterie geladen. Dann wider alles angeschlossen und den Kraftstofffilter erneuert da er schon 6 Jahre alt war. 2stundnen im Stand laufenlassen und danach gefahren. Kein Fehler mehr im System und bei der Probefahrt alles gut.
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Ingo N.18.05.23
Da wirst du einen Wackelkontakt zu den Einspritzdüsen haben. Prüfe die Kabel und den Stecker. Im zweifel erneuern...
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Eugen K.18.05.23
Hast du mal geprüft ob das nicht Sprit am Stecker war? Vielleicht drückt es innen durch den Stecker der Einspritzdüse?
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David Bohm18.05.23
Feuchtigkeit war nur oberflächig. Habe in den Stecker geschaut und der ist IO. Habe jetzt den fehlerspeicher noch mal abgefragt und nun ist dieser Fahler drin
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Ingo N.19.05.23
Wahrscheinlich hat sich dein Steuergerät ausgehängt. Wollen wir hoffen, das es damit getan ist! 👍
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David Bohm06.06.23
Guten Abend Leider ist das Problem wieder aufgetreten und der Golf läuft garnicht mehr. Aber nach kompletten kabelstrang Prüfung der IO war, konnte ein Defekter Injektor am zylinder 2 festgestellt werden. Nach abklemmen des injektors lief er wieder. Also kommt jetzt ein neuer rein und dan geht die Fahrt weiter.
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Kommentare
Gelöst
Glühwendel an CAYC
Hallo. Fahrzeug ist während der Fahrt ausgegangen und sprang nicht mehr an. Nachdem der Stecker vom Injektor 2. Zylinder abgesteckt war, lief er wieder. Haben den Injektor erneuert aber leider ohne Erfolg. Kabel vom STG bis Injektor erneuert. Aber auch dies ohne Erfolg. Da in einem Kabel 1,8 Ohm und in dem anderen eine Unterbrechung war. Leider bleibt der Fehler offener Stromkreis Einspritzdüsengruppe a im Fehlerspeicher. Sobald der Injektor angesteckt ist vom 2. Zylinder, fängt es bei Zündung ein an grrrrrr zu machen. Ist aber egal bei was für einen Injektor.
Motor
Elektrik
David Bohm 14.06.23

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