Hallo zusammen, während der Fahrt hat die Motorstörlampe geleuchtet. Km Stand 162000 - hab darauf das AGR Ventil gereinigt, da dahin noch nie was gemacht wurde. Nach Probefahrt wieder P 0238. Suche jetzt den Drucksensor im sx4 s cross diesel. Oder hat noch jemand eine andere Idee? Danke.

Hallo, die Motorleuchte leuchtet und das Auto geht ins Notlaufprogramm.

Hallo zusammen, mein Lenkrad vibriert, wenn ich es loslasse und mein Auto steht, ansonsten läuft alles normal und es wird keine Fehlermeldung angezeigt. Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte?

Guten Tag! Ich kämpfe schon länger mit einem Problem mit meiner Einparkhilfe. Angefangen hat es damit, dass mein Fahrzeug nur ab und zu "Parksensoren reinigen" in weißer Schrift oder "Parksensoren warten" in gelber Schrift angezeigt hat. Mittlerweile zeigt es permanent "Parksensoren warten" an. Im Fehlerspeicher meines Kombiinstruments wird ein Fehler mit dem Parksensor vorne mitte rechts angezeigt. Diesen habe ich bereits probeweise gegen einen anderen gebrauchten Sensor ausgetauscht, ebenso das Steuergerät hinten rechts für die Einparkhilfe. Auch die vordere Stoßstange war schon ab, und ich habe die Sensoren untereinander getauscht. Habt ihr schon mal ähnliche Probleme gehabt, bevor ich alle Kabelbäume aufmache? Vielen Dank!

Hallo zusammen, ein Injektor ist feucht und stinkt bei heißem Motor. Was ist hier zu tun ?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.