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Dieter Burk24.10.21
Gelöst
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Fehlercode P 0238 | SUZUKI SX4 S-CROSS

Hallo zusammen, während der Fahrt hat die Motorstörlampe geleuchtet. Km Stand 162000 - hab darauf das AGR Ventil gereinigt, da dahin noch nie was gemacht wurde. Nach Probefahrt wieder P 0238. Suche jetzt den Drucksensor im sx4 s cross diesel. Oder hat noch jemand eine andere Idee? Danke.
Bereits überprüft
AGR ventil Sichtpruefung Schläuche und Rohre
Fehlercode(s)
P0238
Motor

SUZUKI SX4 S-CROSS (JY)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Sensor, Ladedruck (46153) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Sensor, Ladedruck (46153)

NISSENS Lader, Aufladung (93348) Thumbnail

NISSENS Lader, Aufladung (93348)

FA1 Dichtung, Lader (433-518) Thumbnail

FA1 Dichtung, Lader (433-518)

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.02534.01.0) Thumbnail

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.02534.01.0)

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Mehr Produkte für SX4 S-CROSS (JY)

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LÖSUNGSANTWORT
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Dieter Burk12.09.24
Werkstatt
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Bernd Frömmel24.10.21
Wie lautet der genaue Text zum Fehlercode? Kann im Moment nicht nachschauen....
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Birger24.10.21
Das müsste der Ladedrucksensor sein mit "Signal zu hoch". Entweder ist der Ladedrucksensor fehlerhaft oder das Gestänge vom Turbolader ist schwergängig, und der Ladedruck ist tatsächlich zu hoch.
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Thomas Wengler24.10.21
Ladedruck zu gering, überprüf mal die Ladedruck Schläuche nach Undichtigkeiten besonders den Kühler, werden meist undicht, dann Unterdruck Dose ect
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Christian J24.10.21
Der fehlercode besagt ladedruck zu hoch. Ist meistens der Map Sensor oder die VTG verstellung hängt.
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Birger12.09.24
Dieter Burk: Werkstatt 12.09.24
Und was hat die Werkstatt gemacht?
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Kommentare
Gelöst
MKL ist an
Moin, bei meinem Suzuki SX4 s-cross leuchtet mal wieder die MKL. Ich habe den Wagen ausgelesen und der Fehler war ein hängendes AGR Ventil. Das wurde durch Ausbau und Reinigung gelöst. Die Freude war für ca. 5 min groß dann ging die MKL wieder an. Dieses Mal war es ein Unterdruckschlauch vom Magnetventil der gerissen war. Wurde repariert und Fehler gelöscht, alles ok für 5 min. Jetzt leuchtet die MKL wieder mit dem Fehler P1540. Dieser Fehler ließ sich bei kaltem Motor nicht löschen. Als der Motor warm war ließ der Fehler sich löschen und die MKL bleibt aus bis der Motor wieder kalt ist. Dann geht die MKL sofort wieder an. Nun ist meine Frage P1540 Was ist jetzt defekt und warum läßt sich der Fehler nur löschen, wenn das Auto warm ist und dann auch ausbleibt ? Danke Euch
Motor
Marcus Fleischhauer 09.10.23

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