Hallo, beim Losfahren mit dem Golf 1 Cabrio 98 Ps 2H Motor verschluckt sich der Motor und nimmt kein Gas richtig an. Und wenn er läuft, gibt es keine Probleme. Woran kann es liegen?

Hallo. Wenn ich das Licht einschalte, funktionieren die Uhr und der Drehzahlmesser nicht mehr. Woran kann das liegen?

Halle Zusammen. Fahrzeug ist bei der AU durchgefallen, weil die Abgaswerte nich in Ordnung sind. Neuer Verteilerfinger, Verteilerkappe, Zündkerzen, Zündkabel. Zündzeitpunkt eingestellt. Danach sind die Werte gut, aber das Fahrzeug hat keine Leistung!

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Sobald das Fahrzeug warm wird, nimmt es kein Gas mehr an und stottert. Wenn ich diesen blauen Stecker ziehe, läuft er ganz normal weiter. Im kalten Zustand muss der Stecker wieder drauf, sonst hat er das gleiche Problem. Sensoren wurden bereits ausgetauscht. Bin für jeden Hinweis dankbar. PS: Im Innenraum fällt hin und wieder das Radio aus, aus unerklärlichen Gründen. Könnte das vielleicht zusammenhängen? Danke euch.

Hallo in die Runde, nach der Winterpause wollte ich mein Golf Cabrio (112 PS MKB: DX) wieder in Betrieb nehmen. Nach kurzem Starten lief er auch wieder gleich an. Auf der Heimfahrt vom Winterquartier zu mir nach Hause fing er nach 10 km Fahrt beim an zu stottern, konnte aber die restlichen 4 km weiter bis nach Hause fahren. Nachdem ich ihn Zuhause abgestellt habe lief er nicht mehr an. Was ist nun zu tun? Danke

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.