Hi, mein Motor klappert im kalten und warmen Zustand und vorhin ging die Kontrollleuchte an (orange). Was könnte das sein? Danke im Voraus.

Guten Morgen und frohe Weihnachten 🤗 Habe mir im November einen Skoda Fabia Kombi,Bj 2002,1.4 16v gekauft. Bei dem Auto geht immer die mkl an, wenn ich zwischen 90 und 120 km/h fahre. Ich habe mir da keine Gedanken gemacht, da das Auto trotz leuchtender mkl ganz normal läuft und sie auch nach ca. 3mal starten wieder ausgeht. Gestern sind wir nach Tschechien gefahren (war viel Schnee auf der Autobahn). Ca. 80 km vor der Grenze verliert das Auto Leistung und läuft nur noch auf 3 Zylindern, die mkl fängt an zu blinken. Zurückfahren war nicht mehr, da wir ja fast da waren. Ich bin also so weitergefahren. In Tschechien ging das Auto auf einmal während der Fahrt aus. Neu gestartet, lief das Auto wieder normal für 10 km. Dann wieder auf 3 Zylinder. Ich habe das Auto dann ca 2 Stunden abgestellt. Wir haben dann die Heimreise angetreten, mkl aus und das Auto lief ohne Probleme die 250km nach Hause. Ich bin total überfragt, Ich hatte während der Fahrt auf 3 Zylinder die Vermutung, dass ein Zylinder keinen Sprit bekommt, aber mittlerweile bin ich der Meinung, dass irgendwas mit der Zündung nicht stimmt? Auslesen kann ich leider nicht. Danke für die Hilfe🤗

Guten Tag ihr Lieben, mein Skoda Fabia springt leider nicht mehr an, Zuerst dachte ich, dass die Batterie leer wäre, weil sie schon in die Jahre gekommen ist. Gesagt, gewechselt. Leider springt der Skoda immer noch nicht an, bzw nur ganz kurz und geht dann wieder aus. Ich dachte nun das es vielleicht am Anlasser liegt. Vielleicht könnt ihr mir ja Tipps geben. Ansonsten muss ich ihn die nächsten Tage zur Werkstatt abschleppen lassen. Danke im Voraus.

Fensterheber vorn links und rechts gehen nicht mehr (hat nur vorn el. Fensterheber) Kabeldurchführung geprüft sind in Ordnung.

Hallo. Wenn ich das Licht an habe und die Tür aufmache, sollte ein Warnton kommen, tut's aber nicht. Woran könnte das liegen?

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen