Hallo zusammen, von jetzt auf gleich funktionieren die Lautsprecher nicht mehr. Kein Radio, keine Musik, kein Gong oder dergleichen. Ich weiß nicht weiter und bin über jede Hilfe dankbar.

Hallo. Ich habe heute versucht, das Verdeck zu öffnen. Es funktionierte so weit auch und ich konnte es wieder schließen. Beim dritten Versuch, es nach einer längeren Fahrt zu öffnen, entriegelte es, aber das Dach öffnete nicht. Daraufhin wollte ich es wieder verschließen, aber das Verdeck verriegelte nicht komplett. Man sieht, dass das Verdeck nicht komplett bündig abschließt. Vor Wochen hatten wir ein ähnliches Problem, bei dem das Dach gar nicht mehr aus dem Kofferraum ausfuhr, um es zu verschließen. Nach einigen Versuchen und einer kurzen Fahrt mit nicht verriegeltem Dach ging es wieder. Als das Auto beim BMW Service vorgestellt wurde, gab es keinen Fehler. Das Dach öffnete einwandfrei und schloss auch wieder mehrere Male. Seitdem gab es keine weiteren Probleme bis heute.

Guten Tag. Ich habe mal eine Frage. Bei meinem E93 325i gingen während der Fahrt plötzlich sämtliche Warnlampen an. Danach stellten wir fest, dass die Zentralverriegelung nicht mehr ging, die Scheibenwischer nicht mehr funktionieren und der Kofferraum auch nicht mehr zu öffnen ist. Ach ja, die Blinker müssten immer manuell zurückgestellt werden. Leider kann man den Wagen nicht auslesen, da man mit dem Diagnosegerät nicht reinkommt. Hat von Euch auch schon einmal jemand diese Symptome gehabt? Meine Frau konnte noch mit dem Wagen nach Hause fahren, aber er fuhr irgendwie im Notlauf.

Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass wenn ich die Fenster nach unten mache (Fahrer + Beifahrer), dass die automatisch runter gehen, hoch aber nicht. Teilweise gehen die vorderen Fenster nur hoch und nicht mehr nach unten. Nach einer kurzen Fahrt gehen sie wieder auf. Kennt jemand dieses Problem? Was kann ich tun ?

Hallo liebe Fabucarler, ich habe mir vor 4 Jahren eine tolles Cabrio mit 165.000 KM von privat geholt. Klar war damals schon, dass in absehbarer Zeit einiges zu tun ist. Mittlerweile ist alles erledigt und ich bin sehr zufrieden. Der Motor läuft super und leise, braucht wenig Öl, ruckelt nicht, nimmt gut Gas an und die Drehzahl schwankt auch nicht im Leerlauf. Allerdings leuchtet selten, seit es über Nacht kalt ist, gelegentlich kurz nach dem Start die Motokontrollleuchte. Motor aus und wieder an und sie bleibt aus. Beim Fehlerspeicher auslesen meldet er 0x2a98 Kurbelwelle - Einlassnockenwelle, Referenz P1554 Kurbelwellengeber Bezugsmarke zu Nockenwellengeber Bezugsmarke (Einlass Bank 1) - Pla Ich mache mir jetzt Sorgen, dass wenn Nockenwellensensor und Kurbelwellensensorsignale differieren, ich evtl. ein Problem mit der Steuerkette habe. Allerdings ist auch beim Kaltstart kein Rasseln oder ein anderes Geräusch zu hören. Was meint ihr?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.