Meldung : Zentrale Bremsleuchte kontrollieren | PEUGEOT 208 II

Eventuell passt der wiederstand der neuen Lampe nicht und der bordcomouter erkennt sie als defekt

Bestimmt weil es ein Zubehörteil ist

Sind in der neuen Bremsleuchte andere Leuchtmittel drinnen als in der alten? z. B. LED Leuchtmittel statt normalen Glühbirnen Passt die Wattanzahl alte Bremsleuchte und neue Bremsleuchte?

Hallo, Steckverbindung sah gut aus, Oxidation

Fehlerspeicher ausgelesen / gelöscht ? Pins Belegung mit dem altem Teil verglichen ? Schalter Bremslicht mittels Tester i.O ? Ursache, Defekt der dritten Bremsleuchte ? Verkabelung und Spannung i.O ?

Die neue leuchtet jetzt aber so wie sie soll ? Moglich das du einen Kabelbruch am Übergang zur Heckklappe hast. Drücke das Bremspedal mal mit einen Stab (am Sitz abgestützt) oder arbeitet zu zweit. Dann bei leuchtender Dritten, die Heckklappe mal langsam und mal zügig bewegen um zu sehen ob sie Aussetzer hat.

leuchtet alles einwandfrei

Dann wohl die Sache mit dem Widerstand. Wenn dir bekannt ist wieviel Watt sie insgesamt haben soll kannst du fliegend eine entsprechende Glühlampe anschließen. Wenn der Fehler dann weg ist liegt es an der neuen Leuchte.

Alles Klar! Es bleibt der Nachbau drinnen. Original kostet bei Peugeot 134 € und der Nachbau hat ca. 50 € gekostet.

Steht auf der alten und auf der neuen Leuchte eine Wattanzahl drauf? Welche Leuchtmittel sind verbaut (LED oder Glühbirnen) Kann ein anderes Leuchtmittel eingesetzt werden?

LED und da ist alles vergossen

Die alte Leuchte war auch mit LED ? Eventuell musst du einen Ersatzwiderstand parallel zu der Leuchte anklemmen.

die war auch mit LED

Dann wird die neue Leuchte eine andere Stromaufnahme haben

da könntest du recht haben fehler löschen geht nicht?

Kannst du Mal provisorisch eine 5 Watt oder 10 Watt Leuchte parallel dazu Klemmen und schauen ob sich die Fehlermeldung löschen lässt?

und was weiß ich dann?

Wahrscheinlich eine billige aus dem Netz genommen und dann hat man den Spaß

beim Teile Händler in der nähe gekauft

Wenn es dann geht, musst du einen Ersatzwiderstand verbauen, der die 5 bzw. 10 Watt simuliert. Dann meckert deine Leuchtenüberwachung nicht mehr.

Die Franzosen haben immer das Problem mit zu dünnen Massekabel leg doch mal ein Kabel vom Massepunkt an der Bremsleuchte zur Karosserie, aber das würde ich auch mal mit den anderen beiden probieren

Ich denke einfach das Teil aus dem Zubehör ist für den Arsch aber es leuchtet und die Fehlermeldung kommt ja nur beim Starten und ist dann wieder weg

Dann könntest du die Fehlermeldung ignorieren. Kontrolliere halt regelmäßig ob die Bremsleuchte funktioniert.

mit dem OBD Tester den fehler löschen geht nicht?

Eventuell kannst du mit dem Tester die Kaltfadenüberwachung der dritten Bremsleuchte rauscodiern

Weder hab ich einen Widerstand noch will ich einen verbauen, weil die heiß werden können. Gibt es noch eine andere Idee?

Dann würde ich es so lassen aber die Bremsleuchte des öfteren mal kontrollieren, nicht das sich da etwas entwickelt

Ich hab jetzt eine Kontrollleuchte einfach zwischen den stecker gelötet und der fehler im Cockpit ist weg