MKL leuchtet nach Stoßfängertausch | PEUGEOT 208 II

Mit welchen Tester liest du aus?

Mögliche Ursachen: - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Sicherung und Relais Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Batterie Spannung messen und einen Batteriecheck unterziehen. Ggf fehlerhaft oder defekt

Laut dem Internet ist das der Fehlertext zum Fehlercode: B1003 55 besagt, dass die Ferncodierung nicht richtig ist und neu gemacht werden sollte. Das passiert normalerweise bei der Ersteinrichtung bzw. Austausch der Pumpe oder wenn man mit der Diagnosestation dran werkelt und wer weiß, was die da gemacht haben. Mit Pumpe wird die Kraftstoffpumpe vermutlich gemeint sein.

Hallo, du musst deine Fensterheber neu codieren obwohl sie jetzt noch funktionieren...Danach sollte sich der Fehler löschen lassen. Gruß Rudik

Das Erkläre uns mal. Wie du darauf kommst?

Ich glaube es geht hier nur darum soviel wie möglich zu schreiben egal was, es gibt Punkte.

Nicht das erste Mal das er sowas merkwürdiges Kommentiert. Er hätte ja auch schreiben können, das Wichwasser fehlt. Solche Kommentare verwirren den TE nur. Er erklärt auf Anfrage auch nicht wie er auf so einen Quatsch kommt. Bin auch der Meinung das er nur Punktesammler ist,komme was da wolle.

Schau doch mal die Rangliste....

Hallo Jens, habe die Tage schon mal einen User wegen diesem Verhalten angeschrieben...finde schade das Du und Andere auf diesen Zug mit aufspringst. Für dieses Verhalten gibt es einen speziellen Ausdruck den ich hier nicht erwähnen mochte. Aber ich glaube du solltest es verstehen! Zu meiner Antwort auf die Frage des Beitragsstellers und auf Deine gebe ich gerne eine Antwort. Es ist so: ich habe diese Fehlermeldung schon mal gehabt und kamm auch nicht weiter, wie auch jetzt der Beitragssteller. Wobei an dem Fahrzeug keine Stoßfänger getauscht wurden, sonder der Fehler war einfach so da! Der Fehler ließ sich bei mir nicht löschen und alles an dem Wagen funktionierte! Nach langer Suche und Recherche im Internet bin ich auf die Antwort gekommen. Wie ich den Wagen zum Laufen gebracht habe steht oben als meine Antwort ☝️. Jetzt kann doch der Beitragssteller den Punkt abarbeiten/kontrollieren und uns hier seine Antworten reinschreiben. Wie gesagt ich gebe hier nur meine Erfahrungen weiter und ich denke du Jens und auch andere machen es genauso. Deshalb wünsche ich dir und allen anderen noch einen schönen Abend. Gruß Rudik

Hallo. Kannst auch mal versuchen, die Batterie für ein bis zwei Stunden abzuklemmen und nach dem anklemmen schauen ob der Fehler zu löschen geht, wenn er noch da ist. Wenn ich diesen Fehlercode mit dem Zusatz Peugeot bei Google eingebe, kommen die unterschiedlichsten Bereiche raus. Kann bei dir sein, das es das PDC-Steuergerät betrifft und es sich durch den Tausch der Stoßstange aufgehangen hat. Wenn nix hilft, muss du leider zu einem Peugeot-Händler.

Also an sich macht es nicht so viel Sinn das die mkl leuchtet nur weil du den stoßfänger getauscht hast. Diesen Codierung Fehler habe die Franzosen oft drin bedeutet aber nicht viel. Wo mit hast du denn ausgelesen ? Bist du dir sicher das da nicht noch mehr Fehler drin sind ? Ggf. falls muss das Steuergerät wirklich einmal neu codiert werden oder ein Software Update durchgeführt werden, dass sollte aber dann ein Peugeot Händler machen.

Ich kann mir das ganze auch nicht so recht erklären. Es hängt ja nur die Nebelschlussleuchte und die PDC's dran. Das sind zwei Stecker im hinteren linken Radkasten. Beides funktioniert aber wieder einwandfrei. Manchmal gibt es ja " blöde Zufälle"' das der Fehler nichts damit zu tun hat. Ausgelesen habe ich mit einem Launch 129x.

Ja, was soll ich sagen. Auto fährt ja die Tochter. Wollte heute die Sache wieder angehen, aber der Fehler ist verschwunden! Absolut keine Erklärung dafür. Hat es doch was mit den Fensterheber zu tun? Ich weiß es nicht. Gruß Frank