Hallo zusammen, habe hier einen T5 Pritsche bei dem das Bremslicht nicht geht. Kabel wurde schon auf Durchgang geprüft und der Geber am Bremskraftverstärker wurde auch schon getauscht. Soweit die Info die ich von meinem Vorgänger habe. Birnen und Anschlüsse i.O. Danke im Voraus!

Je nach Regenmenge tropft eine kleinere Menge Wasser auf die Fußmatte. Und zwar an die Stelle an der ich, für das Foto, die Haarspange gelegt habe. Vermute, dass es aus der Türtafel kommt. Hat das schon mal jemand gehabt? Vielen Dank für Eure Antworten

Hallo zusammen, bei warmem Motor und bei geöffneter Haube riecht es ordentlich nach Kühlmittel. Habe schon zigmal nachgeschaut und keinerlei feuchte Spuren gefunden. Wahrscheinlich so minimal, dass es bei Austritt gleich verdampft. Aber dann müssten doch Spuren in Form so Kristalle zu sehen sein. Hauptgeruchsfeld siehe Bild. Kühlwasserpegel ändert sich nicht merklich. Hat das schon mal jemand gehabt? Danke für Antworten.

Hallo. Habe ein Jaulen / Heulen ab ca. 40 km/h beginnend. Tritt ausschließlich beim Betätigen des Gaspedals auf. Sobald man vom Gas geht, Geräusch sofort zu 100 % weg. Nicht Drehzahlabhängig, sondern Geschwindigkeitsabhängig. Gang, Drehzahl etc. spielen keine Rolle, sondern wirklich nur die Geschwindigkeit und NUR beim Gas geben. Habe so etwas noch nie gehabt. Hoffe, mir kann jemand weiterhelfen.

Hallo zusammen, während der Fahrt tritt bei meinem VW T5 2.5 TDI (AXD) sporadisch die Öldruckwarnung auf (rote Ölkanne und 3 Piepser). Nach einigen Sekunden (10-30 Sek.) erlischt die Öldruckanzeige wieder. Das ganze passiert mehrfach alle paar Kilometer. Der Motor klappert nicht und macht ansonsten auch keine Auffälligkeiten. Habt ihr eine Idee, woran es liegen könnte? Vielen Dank!

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen