[Gelöst] Es riecht nach Kühlmittel | VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell

Question

VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ: Hallo zusammen,
bei warmem Motor und bei geöffneter Haube riecht es ordentlich nach Kühlmittel.
Habe schon zigmal nachgeschaut und keinerlei feuchte Spuren gefunden.
Wahrscheinlich so minimal, dass es bei Austritt gleich verdampft.
Aber dann müssten doch Spuren in Form so Kristalle zu sehen sein. Hauptgeruchsfeld siehe Bild.
Kühlwasserpegel ändert sich nicht merklich.
Hat das schon mal jemand gehabt?
Danke für Antworten.

Accepted Answer

Keine Lösung, riecht halt ein bisschen. Kühlmittelverlust in halbem Jahr ist minimal.

Answer

Die Dichtung vom Thermostatgehäuse(siehe rechts im Bild) kann kaputt sein je nach dem wie viele Kilometers das Auto schon runter hat.

Diese habe ich letztens bei dem Auto mein Mutter gewechselt / ist auch ein sportsvan es Tropfe dort nämlich überlege Zeit sehr leicht raus.

Schau mal auf dem Getriebe ob du dort weiße Kristalle siehst vom Kühlmittel, da dieses vom Gehäuse runter laufen sollte richtig Getriebegehäuse.

Answer

Am besten mal im warmen Zustand das Kühlsystem abdrücken lassen.

Oder auch mal den Verschlussdeckel vom Ausgleichsbehälter mal kontrollieren.

Oder die Wasserpumpe ist defekt, dann läuft aus einer Bohrung an der Pumpe auch immer mal etwas Wasser. Das lässt sich oftmals nicht so einfach entdecken. Dort mal genauer schauen.

Answer

Schau mal den markierten Schlauch an sieht aus nach Feuchtigkeit

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Füll ein Lecksuchmittel ins Kühlsystem dann kann man sehen wo Kühlflüssigkeit austritt, auch wenn sie sofort verdampft.

Answer

Lecksuchmittel ins Kühlwasser? Noch nie gehört.
Wenn es undicht ist dann ist es undicht.
Und wenn er sagt er riecht es dann wird es undicht sein.
Weiß nicht was lecksuchmittel da verloren hat bzw Mit was für Mittel man das besser sehen soll?

Answer

Richtig!

Und beim erneuern aufpassen dass der Motor auf OT gebracht wird!

Answer

Man kann ja nicht alles wissen! aber immer dazu lernen.
Mann macht damit die Austrittstelle sichtbar auch wenn das Wasser sofort verdampft ist. Heizungskühler usw.

Answer

Gut zu wissen!

Aber habe mich mal schlau gelesen man brauch dazu eine UV Lampe!
Also doch wieder mit mehr Kosten verbunden!

Ich finde immer noch die gute alte Methode am einfachsten...Motor richtig heiß fahren...abdrücken über Nacht und schauen am Morgen was passiert ist bzw wieviel er verloren hat.

Aber jeder wie er will, alles gut.

Es riecht nach Kühlmittel | VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell

AJUSA Dichtung (00985800)

METZGER Ausgleichsbehälter, Kühlmittel (2140106)

FEBI BILSTEIN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter (40722)

FEBI BILSTEIN Zusatzwasserpumpe (Kühlwasserkreislauf) (170504)

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