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Arbon Kadriu27.07.25
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Lambdasondenfehler & Motornageln | BMW 3 Cabriolet

Guten Tag! Ich fahre einen e93 320i mit dem N43B20A Motor und habe folgendes Problem: Ich habe vor kurzem die KGE getauscht – also den ganzen Deckel, weil er nicht sauber lief und ich Schwierigkeiten beim Anfahren hatte. Nun ist es viel besser geworden, aber die Fehler bleiben bestehen. Die Lambdasonden wurden auch getauscht. Er nagelt mal mehr, mal weniger. Die Fehler sind: 2C7F Lambdaregelung Bank 2, 2C6C Gemischregelung nach Kat, Systemcheck und seit neustem 30DC Stickoxidsensor, Heizung. Ich bin mir nicht sicher, ob es der NOx-Sensor selber ist oder etwas ganz anderes. Vielleicht hat jemand von euch mal ein ähnliches oder das gleiche Problem gehabt? Danke im Voraus!
Bereits überprüft
Falschluft, Lambdasonden
Fehlercode(s)
2C7F ,
2C6C ,
30DC
Motor

BMW 3 Cabriolet (E93)

Technische Daten
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Christian J27.07.25
Wenn das nachkat ist bleibt nur der nox sensor oder der kat selber
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Wilfried Gansbaum27.07.25
Wenn es ein Heizungsfehler ist, lässt es sich ja rausmessen. Durch falsche oder Ersatzwerte kann es auch zu schlechterem Motorlauf kommen
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Marcel M27.07.25
Wurden alle Ersatzteile in Original eingebaut BMW ist da etwas speziell was Ersatzteile angeht. Schau dir mal die Steckverbindung an ob da Öleintrag ist. Wenn das so ist dann wird der Öldruckschalter oder die Vanos das Öl durch die Kapillarwirkung durch den Kabelstrang drücken und an die Tiefsten Stelle austreten.
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Thorsten Höpfner27.07.25
Grundvoraussetzungen den Service betreffend sind erfüllt ? Filtereinheiten Luft Kraftstoff i.O / frisch ? Nox Sensor ist ein Bmw Original Teil ? Falschluft ist auszuschließen ? Verbrennung scheint mal zu mager mal zu fett
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Arbon Kadriu27.07.25
Christian J: Wenn das nachkat ist bleibt nur der nox sensor oder der kat selber 27.07.25
Es sind immer die gleichen 2 Fehler, aber da aber die Heizung defekt ist werde ich wohl die Sonde tauschen müssen
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Arbon Kadriu27.07.25
Marcel M: Wurden alle Ersatzteile in Original eingebaut BMW ist da etwas speziell was Ersatzteile angeht. Schau dir mal die Steckverbindung an ob da Öleintrag ist. Wenn das so ist dann wird der Öldruckschalter oder die Vanos das Öl durch die Kapillarwirkung durch den Kabelstrang drücken und an die Tiefsten Stelle austreten. 27.07.25
Die Nachkatsonde war ziemlich ölig als ich die getauscht habe also werde ich mir das mal genauer anschauen.
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Arbon Kadriu27.07.25
Thorsten Höpfner: Grundvoraussetzungen den Service betreffend sind erfüllt ? Filtereinheiten Luft Kraftstoff i.O / frisch ? Nox Sensor ist ein Bmw Original Teil ? Falschluft ist auszuschließen ? Verbrennung scheint mal zu mager mal zu fett 27.07.25
Nox wurde noch nicht getauscht. Ich war mal auf einem AU Stand und lambda war bei 2 was viel zu mager ist. Die Kerzen sehen aber sehr gut aus, also schließe ich die falsche Verbrennung mal aus.
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Marcel M27.07.25
Arbon Kadriu: Die Nachkatsonde war ziemlich ölig als ich die getauscht habe also werde ich mir das mal genauer anschauen. 27.07.25
Ölig am Sonden Kopf oder am Stecker? Wenn das am Sonden Kopf ist dann verbrennt der Motor Öl bzw mal den Ölstand Prüfen ob da nicht zu viel oder zu wenig drin ist.
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Marcel M27.07.25
Marcel M: Ölig am Sonden Kopf oder am Stecker? Wenn das am Sonden Kopf ist dann verbrennt der Motor Öl bzw mal den Ölstand Prüfen ob da nicht zu viel oder zu wenig drin ist. 27.07.25
Wenn Öl in der Abgasanlage ist dann kann der Katalysator schaden genommen haben oder ist defekt
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Arbon Kadriu27.07.25
Marcel M: Wenn Öl in der Abgasanlage ist dann kann der Katalysator schaden genommen haben oder ist defekt 27.07.25
War nur am Stecker könnte aber daran liegen weil er undicht war und alles in dem bereich verölt hat. Habe alles wieder dicht bekommen und jetzt ist da auch nichts mehr an Öl. Danke trotzdem für die Antwort werde alles mal gründlicher inspizieren.
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Thorsten Höpfner27.07.25
Arbon Kadriu: Nox wurde noch nicht getauscht. Ich war mal auf einem AU Stand und lambda war bei 2 was viel zu mager ist. Die Kerzen sehen aber sehr gut aus, also schließe ich die falsche Verbrennung mal aus. 27.07.25
Abgasanlage abnebeln / Fz. auf Falschluft prüfen.
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Arbon Kadriuvor 39 Min
Hab jetzt mal die Luftzufuhr zugehalten im Leerlauf und er lief weiter. Beim gasstoß dreht er rucklig nach oben, aber sobald ich langsam gas gebe läuft er wieder normal. Hört sich für mich nach einem weiteren falschluft Problem an was sagt ihr?
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