B162C - Relais 1 Zubehör - Funktion fehlerhaft | CITROËN BERLINGO

Sicherung F13 kontrolieren

Habe ich. Dann geht der Abstandswarner und Fahrspurassistent aus mit dem vermerk in display an und der Werkstattschlüssel an

Gib doch mal ne Fahrgestellnummer an

Funktioniert denn etwas nicht nach der Reparatur? Der Fehler war vorher nicht da? Ich würde mal die Arbeiten der Werkstatt kontrollieren. Vor allem die Kabel und Stecker.

Your Citroen Berlingo Ii engine control system detects a problem, the computer stores the diagnostic trouble code B162C in its memory. To figure out what is wrong with your vehicle you must first extract the B162C DTC For Citroen Berlingo Ii. Do you have fresh, clean fuel in the tank? If it's empty, fill it up and go! If it's full, check B162C Citroen Berlingo Ii that the fuel shut-off valve is open and that it is clean. Stale fuel, dirt and debris are the most common cause of outdoor power equipment not starting properly. If you store equipment with untreated gas in the tank, it can lead to engine damage.

If your vehicle failed a B162C Citroen Berlingo Ii test and the B162C Check Engine Light is NOT on, chances are you have a problem with the OBDII system, a burned out MIL lamp, or a faulty catalytic converter. The converter is essentially an afterburner that cleans up the exhaust after it exits the engine. The OBDII system uses B162C a ownstream oxygen sensor to monitor the efficiency of the converter, and it should detect a drop in converter efficiency if the converter has been contaminated or is failing (ignition misfiring, leaky exhaust valves, and oil burning can all damage the converter). What you want to look B162C DTC For Citroen Berlingo Ii: Any conditions that might cause ignition misfire, an overly rich or lean fuel condition, or loss of compression.

Could it also be the GTL diesel that I fill up with 100 percent? I have a manufacturer release for GTL. I hope google translated correctly for me😉 Könnte es auch am GTL Diesel liegen das tanke ich zu 100 Prozent? Ich habe eine Herstellerfreigabe für GTL. Ich hoffe googel hat für mich richtig übersetzt

Ja hier könnte der Treibstoff die Sensoren verwirren bzw. falsche Werte der Verbrennung liefern. HP von Shell: Shell GTL Fuel ist ein alternativer synthetischer Dieselkraftstoff, der aus Erdgas gewonnen wird. Shell GTL Fuel verbrennt sauberer als herkömmlicher Dieselkraftstoff1 und kann in allen Dieselmotoren eingesetzt werden² – z.B. im städtischen Nahverkehr, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Geräten, Binnenschifffahrt, Schienenfahrzeugen und Dieselstromaggregaten. 1 Shell GTL Fuel verbrennt sauberer und erzeugt somit weniger lokale Emissionen als konventionell aus Mineralöl gewonnener Dieselkraftstoff. 2 Gilt für bestimmte Fahrzeugtypen bei bestimmten Fahrverhältnissen 3 Kundenmeinung aus Sicht des Kunden, nicht von Shell vorgegeben. Im Vergleich zu konventionell aus Mineralöl gewonnenem Dieselkraftstoff. Die Kundenvorteile können je nach Einsatzbereich, Fahrzeug, Fahrverhältnissen und Fahrstil variieren. Beachte bitte die Anmerkungen 1-3 im Text von Shell.

Das könnte auch sein. Ich rufe mal bei der Werkstatt an und frag mal nach. Auf jedenfall wo meine frau den Unfall hatte ging das Auto auch nicht mehr an Notabschaltung. Oh ja der scheinwerfer wurde auch noch getauscht weil er gebrochen war ganz vergessen

So war gestern in der Werkstatt. Er hatte Fehler im Anlasser ESP ABS und Airbag im Radio und Fahrspurassistent. Es liegt an der Batterie wegen unterspannung beim Starten. Die Fehler sind nur kurzzeitig und keine festen Fehler also das was kaputt wäre. Wegen der unterspannung beim Starten können die Steuergeräte in dem Moment nicht kommunizieren.

Also eine neue Batterie wird fällig und das Problem ist behoben. Danke nochmal für die vielen Kommentare