Hallo zusammen, Habe leider große Probleme mit meinem privaten Wagen. N43 Motor. Ich versuche mich kurzzufassen. Steuerkette erneuert. Habe Leider beim ersten Mal die Kurbelwelle Schraube nicht fest genug gemacht, dadurch hat die Kurbelwelle alleine gedreht. Wieder aufgemacht und Steuerzeiten neu. Dann hatte ich die Nockenwellen falsch drinnen. Motor startet nicht. Wieder Kette raus. Leider immer wieder dumme Fehler gemacht. Zuletzt hab ich alles neu gemacht, geprüft, dann hör ich beim Starten ein komisches Geräusch. Wieder aufgemacht. Auslassnockenwelle war am ersten Zylinder eine Nocke verdreht. Die Kipphebel lagen am ersten Zylinder Auslass daneben. Neue Nockenwelle besorgt, wieder alles zusammenbauen. Motor versucht Wieder zu starten. Wieder das selbe. Nun ist die 2 Nockenwelle wieder am 1 Zylinder Auslass, die eine Nocke verdreht (immer die 2 am ersten Zylinder). Ich bin am Verzweifeln. Das Ventil hat Spiel, wenn ich mit einer Verlängerung drauf drücke. Woran kann es liegen? Nockenwellen Versteller? Kann ich den prüfen im ausgebauten Zustand? Und wenn der Defekt sein sollte, kann es sein, dass an einem Zylinder eine Nocke sich verdreht statt beide? Bin für jeden Tipp dankbar