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Leon Breit18.01.22
Gelöst
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Fahrzeug läuft nur auf 3 Zylindern | ALFA ROMEO GIULIETTA

Hallo zusammen, bei meinem Fahrzeug ist beim 3. Zylinder die Zündkerze immer nass. Kerzen, Spulen und Einspritzdüsen alle quer getauscht, nichts gebracht. Wir wissen nicht, was wir machen können. Ich hoffe auf Eure Hilfe.
Bereits überprüft
Motor zerlegt auf Sichtprüfung Ventile, Steuerzeiten und Nockenwellen
Fehlercode(s)
P0303 ,
P0325 ,
P0300
Motor

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (104397)

METZGER Zündspule (0880180) Thumbnail

METZGER Zündspule (0880180)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (104391) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (104391)

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Mehr Produkte für GIULIETTA (940_)

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LÖSUNGSANTWORT
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Leon Breit21.01.22
Hydrostößel waren das Problem
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KOLBENSCHMIDT Ventilstößel (50007620)

Dieses Produkt ist passend für ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)

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Kerem Selcuk18.01.22
Wie sieht’s aus mit Kompression ?
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Leon Breit18.01.22
Kerem Selcuk: Wie sieht’s aus mit Kompression ? 18.01.22
Hallo, Kompression auf allen 4 Zylindern top und gleich.
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Karl-Heinz Ortsiefer18.01.22
Einsprtzdüse überprüfen
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Denis Müller18.01.22
Hast du denn mal geschaut ob auch ein funke ankommt an dem zylinder?
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16er Blech Wickerl18.01.22
Spritzt die Düse zuviel ein. Kannst du die Einspritzmenge bei allen Düsen mal kontrollieren Z. B. Jede Düse in einen Kaffeebecher mal spritzen lassen und die Menge vergleichen.
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ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)

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Kerem Selcuk18.01.22
Leon Breit: Hallo, Kompression auf allen 4 Zylindern top und gleich. 18.01.22
Evtl. Bild von den Zündkerzen!von den alten falls du sie gewechselt haben solltest!
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Martin Eikemper18.01.22
Wenn du die Zündspulen und die Einspritzdüsen schon quergetauscht hast, mal schauen, ob die Zündspule überhaupt angesteuert wird, dh. ob Funke vorhanden. Wenn nicht Kabel und Stecker überprüfen. Des Weiteren Stecker Steuergerät. Wenn du Pech hast, ist das Stg. defekt, kalte Lötstelle ist möglich.
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Karl Subi18.01.22
Als erstes mal neue Zündkerzen verbauen. Im ausgebauten Zustand Zündkerzen auf die Spulen stecken . Alle zündkerzen mit einer Lötlitze mit Masse verbinden Motor starten und schauen ob es gleichmässig funkt. Sprühbild der Einspritzdüsen prüfen. Dein Motorsteuergerät ist für diese Probleme bekannt, setze dich mit ECU.de in Verbindung und frage nach die reparieren das.
0
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Leon Breit18.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Einsprtzdüse überprüfen 18.01.22
Alle geprüft das spritzige ist top und die Menge gleich
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Frank Pieper18.01.22
Prüfe doch mal, ob die Versorgungsspannung am Stecker anliegt. Hier sollte also Bordspannung gegen Masse vorhanden sein. Dann die Masseklemme gegen Batterieplus. Sollte ebenfalls Bordspannung sein. Und dann mich das Ansteuersignal, hier wäre ein Oszilloskop sinnvoll, oder eine LED Prüflampe. Falls die Ansteuerung an der Spule fehlt, den Schaltplan besorgen und gucken, in welchem Pin vom MSG die Ansteuerung steckt. Hier auch mal prüfen, ob es hier noch vorhanden ist. Falls ja, wäre das Kabel zur Spule das Problem. Falls nicht, liegts dann wohl am Steuergerät.
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Leon Breit19.01.22
Kerem Selcuk: Evtl. Bild von den Zündkerzen!von den alten falls du sie gewechselt haben solltest! 18.01.22
Sind bereits alle neu
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