Jens Peters 128.04.24

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DSG DQ200 Drehzahlschwankung | SKODA OCTAVIA III Combi

Hallo, mir ist seit längerem aufgefallen, dass, wenn man im 7. Gang den Fuß vom Gas nimmt und dann wieder auf das Gaspedal tippt, es zu diesen (siehe Video) Drehzahlsprüngen kommt. Der Wagen war für eine Woche in einer Skoda Werkstatt (mehrere Probefahrten, Fehler auslesen usw.), wo aber keine Unstimmigkeiten festgestellt wurden. Ist das normal, diese Drehzahlschwankungen? Ich habe noch Garantie auf dem Wagen und deshalb frage ich mal hier nach. Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Hilfe.

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Gelöschter Nutzer28.04.24

Eco Modus Aktiv? und er will eigentlich in den Rollmodus gehen? Kenne das so eigentlich auch nicht. Zumindest nicht vom DSG, das sieht eher einem Wandlergetriebe ähnlich.

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Gelöschter Nutzer28.04.24

Gelöschter Nutzer: Eco Modus Aktiv? und er will eigentlich in den Rollmodus gehen? Kenne das so eigentlich auch nicht. Zumindest nicht vom DSG, das sieht eher einem Wandlergetriebe ähnlich. 28.04.24

Probier mal im Manuellen Modus zufahren und schau mal ob das gleiche bei 3, 5 und 7 auftritt. Dann würde ich auf Kupplung oder Kupplungsdruck schließen.

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Jens Peters 128.04.24

Gelöschter Nutzer: Probier mal im Manuellen Modus zufahren und schau mal ob das gleiche bei 3, 5 und 7 auftritt. Dann würde ich auf Kupplung oder Kupplungsdruck schließen. 28.04.24

Werde das morgen mal ausprobieren. Vielen Dank. ECO Modus ist nicht aktiviert.

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Marcel M28.04.24

Wenn noch Garantie auf das Fahrzeug besteht. Dann in die Werkstatt und die sollen das Problem dann beheben.

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Gelöschter Nutzer28.04.24

Jens Peters 1: Werde das morgen mal ausprobieren. Vielen Dank. ECO Modus ist nicht aktiviert. 28.04.24

Gib mal bei Google DQ 200 Kupplung rutscht ein , bin gerade erschrocken wie viele davon berichten....und entweder DSG komplett getauscht oder Mechatronik ersetzt wurde.

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Jens Peters 128.04.24

Gelöschter Nutzer: Gib mal bei Google DQ 200 Kupplung rutscht ein , bin gerade erschrocken wie viele davon berichten....und entweder DSG komplett getauscht oder Mechatronik ersetzt wurde. 28.04.24

Hatte ich schon bei Google gelesen… mehrfach. Ich bin genervt von der Aussage der Skoda Werkstatt… „keine Probleme zu finden“. Ich soll doch mal ein Video machen wenn das wieder mal auftritt…🙈 ich werde mich nächste Woche nochmal mit der Werkstatt auseinandersetzen.

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Jochen Binzenbach28.04.24

Jens Peters 1: Hatte ich schon bei Google gelesen… mehrfach. Ich bin genervt von der Aussage der Skoda Werkstatt… „keine Probleme zu finden“. Ich soll doch mal ein Video machen wenn das wieder mal auftritt…🙈 ich werde mich nächste Woche nochmal mit der Werkstatt auseinandersetzen. 28.04.24

Das DSG macht gerne Probleme wann war der letzte Ölwechsel bei dem Getriebe normal sollte es alle 60000-80000 km gemacht werden!

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Jens Peters 128.04.24

Jochen Binzenbach: Das DSG macht gerne Probleme wann war der letzte Ölwechsel bei dem Getriebe normal sollte es alle 60000-80000 km gemacht werden! 28.04.24

Der letzte Ölwechsel war bei 101000km. Kurz nachdem ich das Auto gekauft hatte.

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Jochen Binzenbach28.04.24

Jens Peters 1: Der letzte Ölwechsel war bei 101000km. Kurz nachdem ich das Auto gekauft hatte. 28.04.24

Und vor dem Kauf muss normal schon ein Ölwechsel gemacht worden sein! Auch die Mechatronik macht gerne mal Probleme sowie das Steuergerät des Getriebe!

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Jens Peters 128.04.24

Jochen Binzenbach: Und vor dem Kauf muss normal schon ein Ölwechsel gemacht worden sein! Auch die Mechatronik macht gerne mal Probleme sowie das Steuergerät des Getriebe! 28.04.24

Ich gehe mal davon aus das davor kein Ölwechsel gemacht wurde. Es heißt ja laut VW das bei dem DQ200 kein Service vorgesehen ist…🙈 man findet ja auch nicht viele Werkstätten die bei dem DQ200 einen Ölwechsel machen. Ich musste auch zu einem anderen Skoda Händler fahren um diesen zu machen.

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Jochen Binzenbach28.04.24

Jens Peters 1: Ich gehe mal davon aus das davor kein Ölwechsel gemacht wurde. Es heißt ja laut VW das bei dem DQ200 kein Service vorgesehen ist…🙈 man findet ja auch nicht viele Werkstätten die bei dem DQ200 einen Ölwechsel machen. Ich musste auch zu einem anderen Skoda Händler fahren um diesen zu machen. 28.04.24

Tut mir leid das ich dir da leider wieder sprechen muss auch bei dem Getriebe soll ein Ölwechsel Alle 60000 gemacht werden!

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TH0MAS A.28.04.24

Wenn das ein wandlergetriebe ist würde ich auf wük tippen die nicht richtig funktioniert. Ventiel verstopft oder Kupplung selber. Wük = wandlerüberbrückkungskupplung.

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TH0MAS A.28.04.24

TH0MAS A.: Wenn das ein wandlergetriebe ist würde ich auf wük tippen die nicht richtig funktioniert. Ventiel verstopft oder Kupplung selber. Wük = wandlerüberbrückkungskupplung. 28.04.24

Noch eins. Las mal das Farpedal neu anlernen. Eventuel passt Pedal Position nicht nicht zur Belastung der motor Getriebe Komponente. Habe gesehen der schaltet die Fahrstufen hin und her. Mal nach software Update fragen.

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Gelöschter Nutzer28.04.24

TH0MAS A.: Wenn das ein wandlergetriebe ist würde ich auf wük tippen die nicht richtig funktioniert. Ventiel verstopft oder Kupplung selber. Wük = wandlerüberbrückkungskupplung. 28.04.24

Das ist kein Wandlergetriebe, sondern ein Direktschaltgetriebe mit Doppelkupplung. Die Probleme beim DQ200 sind oft Defekte Kupplungen, Defekte Mechatronik, Druckspeicher oder Sxhaltwelle. Die waren leider nicht so standhaft wie erwartet.

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Gelöschter Nutzer28.04.24

TH0MAS A.: Noch eins. Las mal das Farpedal neu anlernen. Eventuel passt Pedal Position nicht nicht zur Belastung der motor Getriebe Komponente. Habe gesehen der schaltet die Fahrstufen hin und her. Mal nach software Update fragen. 28.04.24

Das DSG schaltet bei Last so schnell 😉

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TH0MAS A.28.04.24

Gelöschter Nutzer: Das DSG schaltet bei Last so schnell 😉 28.04.24

Ok, jetzt weiß ich um welches Getriebe es geht. Es is der Vorgänger vom dq250. Da sag ich nur service ist hier höchstes Gebot. Lieber ein mal öfter als zu spät. Bei Leistungs gesteigerten Motoren ist es überhaupt nicht zu empfehlen. Ich würde auch als erstes dann druckspeicher und öl wechseln.

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