Motorstörung nach Injektorwechsel | RENAULT KANGOO Rapid

Hallo Kollegen! Habe einen Kangoo der einwandfrei lief und nach 3 Wochen Standzeit nicht mehr anspringt. Anlasser dreht, aber bei Zündung an, leuchtet kein Symbol der Vorglühanlage und die Kraftstoffanlage scheint auch kein Strom zu bekommen. Vielleicht hat jemand einen heißen Tipp. Danke!

Hallo. Kangoo während der Fahrt ausgegangen. Motor lässt sich per Hand drehen. Nockenwelle dreht mit, somit gehe ich nicht davon aus, dass es ein Motorschaden ist. Will ich den Wagen starten, passiert nichts. Kein Mucks! Wegfahrsperrsymbol (rote Leuchte) blieb konstant an, jetzt leuchtet sie langsam auf und ab, nicht schnell. Neue Batterie eingesetzt, trotz dessen flackern manchmal Symbole im KI. Auch mit Starthilfe nix. Mit anschrieb passiert auch nichts! Sicherungen zum Teil geprüft, alle I.O. Ein Kabel ist lose in der Nähe der Lichtmaschine. Weiß aber nicht wo es hingehört. Komme auch nicht in den Fehlerspeicher rein Was kann ich tun, um ihn zum Laufen zu bringen? Der Kangoo hat keine ZV! Also auch kein Knopf am Schlüssel. Nur Plaste.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Renault Kangoo BJ 2006 Diesel mit dem 1.5dCi Motor. Das Problem: Ich habe den Kangoo am Abend ganz normal bei mir auf dem Hof abgestellt. Ca. 2 Stunden später wollte ich wieder losfahren und der Kangoo sprang an, nahm aber kein Gas an und qualmte grau/schwarz. Er lief auch nicht schön. Danach begann die Fehlersuche. Der erste Übeltäter war wohl der Turbolader, weil im Ansaugbereich alles voll mit Motoröl war. Also habe ich diesen samt allen Schläuchen und Leitungen neu gemacht. Danach lief er aber immer noch genauso. Anschließend habe ich die Steuerzeiten überprüft, diese waren korrekt. Trotzdem habe ich mich dazu entschieden, den Zahnriemen zu tauschen, da der nicht mehr so frisch aussah. Danach immer noch genau das selbe Fehlerbild. Nach Überprüfung des Einspritzdrucks mit dem OBD-Tester (Launch Mot 4) und aller anderen Sensoren, die das Auto so hat, habe ich beschlossen, neue Injektoren einzubauen. Stand heute. Nach dem Einbau und der Codierung im Steuergerät lief der Kangoo immer noch genauso wie am Anfang. So langsam bin ich ein bisschen am Ende. Das Einzige, was noch nicht überprüft wurde, ist die Kopfdichtung und/oder die Kompression. Vielleicht habt ihr ja noch einen Tipp für mich. Ich mache morgen mal ein Video vom Starten. Danke euch

Hallo. Oben beschriebene Lampen sind an. Geschwindigkeit wird nicht im Tacho angezeigt, nur Umdrehung. Fehlerspeicher mit Launch ausgelesen, nur Fehler in Benzineinspritzung, Fahrzeug ist aber Diesel, Fehler lassen sich nicht löschen. ABS Steuergerät ohne Fehler trotz das alle Lampen an sind im Tacho... Vermutung meinerseits.... Elektrisches Problem und gar kein Fehler bei Bremse, ABS und Co? Wie geh ich am besten systematisch vor?

Hallo, ich habe bei meinem Renault Kangoo, Bj. 2006 die Kupplung getauscht. Seitdem startet der Motor nicht mehr. Den Kurbelwellensensor habe ich bereits getauscht. Als Fehlercode hat er ständig "Kühlmittel Temperatursensor Stromkreis Fehler" drin stehen und "Kraftstoff Temperatur Sensor A Stromkreis". Störung drin stehen. Danke im Voraus.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.