Hallo zusammen, also zur Geschichte. Kunde fährt los, ca. 12-15 Minuten Stadtfahrt, stoppt, stellt Auto ab. Ca. 5 min später, Fahrt von 5 Minuten, dann gelber Rauch aus dem Auspuff. Stellt das Fahrzeug ab, gegenüber von meiner Garage. Er kommt zu mir, ob ich schauen kann. Ich gehe hoch, Auto raucht. Haube offen, Partikelfilter glüht hell orange. In dem Moment fängt das Auto Feuer an der Abdeckung um den Auspuff. Zu den Bildern: Bild 2 Ansaugbrücke verschmolzen Bild 3 Loch nach Partikelfilter Differenzdruck Partikelfilter verschmolzen Richtung Mitteltopf Bild 4 Endrohre mit Partikelfilterstaub. Im Motor alles mögliche an Fehlern, nichts was mich verwundert. Abgasrückführung Diesel alle Steuergeräte fehlerfrei. Ölstand bei Minimum. Ich kann mir das nicht erklären. Die Ansaugbrücke geschmolzen, denke wegen Abgasrückführung, aber wieso macht er das wenn Ventil offen hängt, müsste er doch Fehler setzen. Könnte es sein, dass wenn permanent offen, dies zu einem glühenden Partikelfilter und dessen Schmelzung führt, was ja um 1400 Grad passiert ? Also falls hier jemand eine vernünftige Idee hat, wäre ich hoch interessiert. Vor Allem wieso das Auto nicht schon viel früher ausgeht, da es ja die Abgastemperatur messen kann? Also ich bin ratlos. Lieben Dank für eure Gedanken.