Nach Motor Stg Reparatur, Motor springt an und läuft im Notlauf | AUDI Q7

Hallo. Nach kurzer Autobahnfahrt bei der Abfahrt ist die Spindel und MKL angegangen und der Motor dann aus. Starten nicht möglich. Diagnosegerät angeschlossen mehrere Fehlereinträge: Motorsteuergerät defekt, Bremselektronik, Lenkelektronik. Fehler gelöscht. Beim zweiten Auslesen ist das Motor Stg. nicht mehr abrufbar. Auto wurde abgeschleppt. Am nächsten Tag festgestellt, dass das Relais für Motor defekt ist, ein Original von Audi neu eingebaut. Nach Einbau ist direkt die Sicherung für das Motor Stg. durchgebrannt. Neue Sicherung rein, Zündung an, Sicherung wieder durch. Fazit Wassereinbruch im Motor Stg. Das Stg habe ich dann eingeschickt und reparieren lassen. Nun zu meinem Problem: Repariertes Motor- Stg. wieder eingebaut, Sicherung hält, der Fehler "Motor Stg defekt" ist weg dafür folgende Fehlermeldung: P1237-000 Einspritzventil Zylinder 1 (N30) Unterbrechung Warnleuchte Ein, P1592-000 Signal Höhengeber/Ladedrucksensor unplausibles Verhältnis. Beide Fehler lassen sich nicht löschen. Einspritzventil Zylinder 1 von Bosch Generalüberholt eingebaut und mit VCS codiert, Saugrohr Sensor neu original von Audi eingebaut. Die Fehler sind weiterhin nicht zu löschen. Motor springt weiterhin schlecht an. Nimmt kein Gas an, keine Leistung, das Getriebe schaltet, der Motor läuft unrund und ist im Notlauf. Zu erwähnen ist, dass vor 2 Jahren der Wagen in der Werkstatt war, weil alle zwei Tage Kühlwasser nachgefüllt werden musste. Hier wurde gesagt, dass die Zylinderkopfdichtung defekt sei und das Kühlwasser verbrauchen würde. Meine Frage: ist weiterhin ein Defekt im Motor Stg.? Warum lassen sich diese Fehler nicht löschen? Hat es doch mit der Kopfdichtung zu tun?