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David Vogt26.07.23
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Rasseln/Klingeln | SEAT LEON SC

Guten Tag. Ich brauche einmal Hilfe. Ich habe bei meinem Cupra eine Art Rasseln oder Klingeln (als wenn man mit einem Löffel eine Tasse schlägt). Das ist sehr gut zu hören im Kaltstart, wenn der Motor initial auf 1100 Umdrehung geht und nur schwach, wenn er im Leerlauf unter 1000 Umdrehungen ist. Im warmen Zustand ist es praktisch kaum zu hören. Auch hörbar ist es bei der Fahrt zwischen ca. 1500 und 2000 Umdrehungen, eher im Kalten aber auch im warmen Zustand. Wartung ist komplett (Kein Wartungsstau), Ölwechsel alle 10T Km. Er kriegt Shell V Power. Ein Kumpel sagt Steuerkette, VW bzw. Seat vor Ort hat die Steuerkette ausgeschlossen (Kurz drübergeschaut) und vermuten eher das Entlüftungsventil mit dem Aktivkohlefilter (Das zeigt beim Auslesen einen Fehler). Ansonsten sind keine Fehler vorhanden und auch keine Warnleuchten. Das Geräusch tritt seit ca. 1000 Km auf. Für eure Hilfe bin ich super dankbar.
Motor
Geräusche

SEAT LEON SC (5F5)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Spanner, Steuerkette (101796)

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Bernd Frömmel26.07.23
"""VW bzw. Seat vor Ort hat die Steuerkette ausgeschlossen (Kurz drübergeschaut) und vermuten eher das Entlüftungsventil mit dem Aktivkohlefilter (Das zeigt beim Auslesen einen Fehler). """ Dann klemm das Ventil doch einfach mal ab, dann sollte das Geräusch ja weg sein. Wenn es schon im Speicher steht..... Welchen genauen Code hast du denn da din?
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Doozer202426.07.23
Hallo, am besten mal mit einem Stethoskop abhören, Evtl kommt es von der Hochdruckpumpe
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David Vogt26.07.23
Bernd Frömmel: """VW bzw. Seat vor Ort hat die Steuerkette ausgeschlossen (Kurz drübergeschaut) und vermuten eher das Entlüftungsventil mit dem Aktivkohlefilter (Das zeigt beim Auslesen einen Fehler). """ Dann klemm das Ventil doch einfach mal ab, dann sollte das Geräusch ja weg sein. Wenn es schon im Speicher steht..... Welchen genauen Code hast du denn da din? 26.07.23
Den Code weiss ich nicht, die meinten nur da sei ein Fehler drin.
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Dieter Beck26.07.23
Hallo ich meine ein loses hitzeschutzblech zu hören ,ansonsten höre ich einen dirrekteinspritzer tickern !
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Marcel Schwarz-Gillio26.07.23
Hast du so en tollen Chip von Abt drauf
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David Vogt26.07.23
Marcel Schwarz-Gillio: Hast du so en tollen Chip von Abt drauf 26.07.23
Der Vorbesitzer hat einen MTM Chip eingebaut ja
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Daniel Hohe26.07.23
Hallo Hast du mal den Keilrippenriemen abgenommen und dann kurz laufen lassen? Ich denke da ein Rasseldes Lager rauszuhören
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David Vogt26.07.23
Daniel Hohe: Hallo Hast du mal den Keilrippenriemen abgenommen und dann kurz laufen lassen? Ich denke da ein Rasseldes Lager rauszuhören 26.07.23
Noch nicht, der steht jetzt auch in der Werkstatt, mal sehen was dabei rumkommt
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Manfred B.26.07.23
Doll, jeder hört was anderes raus... Kette jedenfalls nicht. von hier wie ein Schleifen oder schlürfender Unterdruck. Darum tatsächlich erstmal beim Entlüftungsventil nachsehen. Was die Nachfrage mit dem Chip aufsich haben soll würde mich noch interessieren.
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Gelöst
Fehlercode P201400 - Geber Saugrohr Klappenstellung
Hallo zusammen, habe seit 1 Woche das Problem, dass der Tempomat plötzlich nicht mehr geht und nach einer längeren Fahrt die Motorkontrolle Leute anspringt und diese Fehler (siehe Bild) ausgibt. Beim Fahren merkt man nicht wirklich was von schlechter Leistung oder ähnlichem. War dann zum Auslesen beim Seat Händler, der mir dann dazu geraten hat das komplette Saugrohr zu tauschen... Denke nicht, dass dies nötig ist. Habe mir schon die Ausbau Anleitung für das Saugrohr auf erWin besorgt. Hat jemand eine Idee woran es liegen kann oder was man prüfen kann? Danke Werde mir noch eine zweite Meinung von einer anderen Werkstatt einholen.
Motor
Karsten Putzmann 27.09.21

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