[Gelöst] Motor vibriert im Leerlauf | BMW X1

Question

BMW X1 (E84) (03.2009 - 06.2015): Hallo, mein Motor vibriert im Leerlauf stark. Sobald die Drehzahl steigt, läuft er ruhig.

Accepted Answer

Fahrzeug verkauft!

Answer

Fehlerspeicher auslesen. Ich würde sagen der läuft nicht auf allen Zylindern voll mit. Das kann durch verkotete Injektoren sein, oder ein verstopfter Ansaugkrümmer.

Answer

Kein Eintrag im Fehlerspeicher!

Answer

Steck mal den LMM ab und schau ob es dann besser ist. 
Ist es nur wenn der Motor kalt ist oder auch im warmen Zustand? 
Drosselklappe reinigen und anlernen hilft auch oft. Zieht er falschluft? Das sind so die ersten Dinge die ich prüfen würde.

Wenn es nur im kalten Zustand ist evtl auch Glühkerzen bzw da irgendwo ein Problem. 
Temperatur Sensoren auch mal auf Plausibilität prüfen

Answer

Injektoren defekt! Ausbauen und zum überprüfen schicken!

Answer

Zweimassenschwungrad überprüfen .

Answer

BMW hat sehr oft das Problem das die Ansaugbrücke samt Drosselklappe und Saugrohrklappen verkoken. Deshalb ist die Gemischzusammensetzung viel zu fett. Saugrohrklappen gehen im Teillast bis Mittlerer Last zu, verengt das Saugrohr, jz ist das so verkokt, dass kaum Luft durchdringen kann. Im mittleren und hohen Lastbereich gehen die Klappen wieder ganz auf, da wirkt es sich kaum auf den Motorlauf aus. Das würde genau passen auf deine Probleme. Ansaugbrücke reinigen lassen, dann läuft der Motor wieder !!! BMW reagiert da sehr empfindlicher drauf als Motoren von anderen Herstellern. Bekanntes Problem

Answer

Hallo, warm und kalt gleich. Luftschlauch vom LMM abgezogen brachte keine Veränderung.

Answer

Ich werde diese Woche mal die Ansaugbrücke abnehmen und nachsehen.

Answer

Sobald die Drehzahl nur etwas steigt ist die Vibration weg. Sollte sich ein defekter Injektor dann nicht auch zeigen? Gibt es einen Injektorschaden der nur im Leerlauf auftritt?

Answer

Dadurch, das es ein Reihen 4Zylinder ist benötigt dieser eine Ausgleichswelle. Wenn sich bei Erhöhen der Drehzahl das vibrieren verringert würde ich behaupten da liegt der Fehler. Schau mal nach der Verbindung der Ausgleichswelle zur Kurbelwelle.

Mit freundlichen Grüßen

Answer

Kann man das von aussen prüfen?

Answer

Da muss jeder Motor mal durch, bei den hohen AGR Raten der absolute Horror. Das wird zu 99% das Problem sein.

Answer

Kann dir nur sagen das ich 2 solche Fälle hatte.Keine Fehlereinträge. Waren 2  Injektoren defekt. In Betracht komm noch das 2-Massenschwungrad.

Answer

Walnut blasting und vielleicht noch dynamic flush, motor reinigung machen. Wenn der von innen wieder sauber ist, hat er auch mehr leistung und dreht wieder wie ne eins.

Answer

Leider nicht wirklich du müsstest dafür den steuertrieb freilegen. Und je nach dem wo die sitzt noch mehr. Aber wenn du mir mal Dein Fahrzeugschein schickst kann ich morgen mal im Tester wo der sitzt.

Answer

Mal im Tester gucken wo die sitzt. Sry wurde beim Schreiben abgelenkt.

Answer

Gelöst

Answer

Was war denn das Problem?

Answer

Das ist aber schade. Dann wissen wir ja gar nicht was das Problem war.😉

Motor vibriert im Leerlauf | BMW X1

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