Unrunder Leerlauf, leistungsverlust | OPEL VECTRA B Caravan

Mögliche Ursachen: - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Steck mal den Luftmassenmesser "LLM" ab und Starte ihn noch mal ob er dann besser läuft. Wenn ja dann ist der defekt oder zeitweise fehlerhaft - Wie lauten die genauen Fehlercode - Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Einsprizdüsen Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruckregeler Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Kraftstoffdruck messen bis zum Motor oder Hochdruckpumpe Prüfen

Zur Ergänzung: - Abgasrückführungsventil "AGR Ventil" verkokt oder hängt offen zeitweise fehlerhaft oder defekt - Leerlaufsteller Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt - Drosselklappe Prüfen ggf sauber machen oder fehlerhaft oder defekt - Drosselklappen Poti Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Bro... Nur Bank 2 läuft zu fett... Sachen wie lmm, agr etc können es garnicht sein weil er sonst auf beiden Bänken schlecht laufen würde...

Kühlmitteltempsensor kann falschen Wert geben

Was mich bisschen stutzig macht ist das er zufett läuft, aber die Lamdawerte stimmen das geht eigentlich nicht. Die müsste doch am Regelanschlag sein oder irre ich mich da. Vielleicht ist ist auch die Lambdasonde der Fehler warum er zufett läuft. Das die Lambdasonde falsche Werte an das Steuergerät übermittelt und immer Kraftstoff eingespritzt wird. Dann wäre die Lambdasonde fehlerhaft oder defekt.

Das denke ich auch. Einfachste wäre, die Sonden quer tauschen und schauen, ob der Fehler wandert

Der Googlt immer seine Antworten oder guck zu viel Auto dr. Aber ahnung hat er nich🤣 So jetzt villt mal was hilfreiches du hast 2 bänke und 2 drosselklappen wen eine hängt zuckt er hin und wieder das zu fett laufen kann auch von deiner lamda sonde kommen die misst denn rest Sauerstoff gehalt im abgas der wagen ist ja nu paar tage alt die sonden nehm ich an sind auch nicht jünger Hast du schwankungen im leerlauf ? Dan könnte es tatsächlich auch der llm sein und nur gm teile nehmen bei dem auto zubehör können die alten meist nicht ab und nachbau haut dir da gern faltsche werte rein

Das würde ich mal machen mit dem Quertauschen vielleicht ist das schon die Lösung für dein Problem.

Hallo, wann wurde der Kraftstofffilter getauscht? Die werden oft vergessen, dass führt auch zu Leistungsverlust.

Aber führt nicht dazu, dass nur eine Bank nicht richtig läuft.

Ist der V6 Motor. Zwei Bänke, eine Drossel. Nur Bank 2 läuft zu fett.

Abgaskrümmer gerissen oder Flexrohr kaputt. Daher misst die Sonde auf Bank 2 falsch und das Steuergerät fettet an.

Würde man hören und das flexrohr sitzt hinter der lambda

Würde man hören und das flexrohr sitzt hinter der lambda

Hast du mal mit dem tech 2 nachgeguckt wie es um die einspritzdüsen steht haben die große abweichungen wen da eine oder 2 tropfen hast du es auch

Steht auch in meinem Text. Der Einspritzmengenintegrator auf bank 2 ist zu hoch. Bedeutet er spirtzt bewusst zu viel ein. Warum ist die Frage

Steht auch in meinem Text. Der Einspritzmengenintegrator auf bank 2 ist zu hoch. Bedeutet er spirtzt bewusst zu viel ein. Warum ist die Frage