Mahlzeit meine Lieben, ich hätte da gerne mal folgendes Problem 😉 Mir ist heute, als ich die Heizung im Auto angemacht habe, etwas komisches aufgefallen. Wir alle wissen ja wie heisse Luft riecht, also irgendwie anders. Ergo bin ich in den Garten gefahren und habe mal mein Grillthermometer in die Lüftung gesteckt und bin etwas vom Glauben gefallen. Satte 70 Grad heiße Luft hat er mir in den Innenraum gepustet. Find ich schon recht viel. Also logischen Schritt habe ich erstmal die Schläuche vorne zum Kühler und vom Kühler gecheckt. Ergebnis: Zum Kühler verbrenne ich mir fast die Hände und aus dem Kühler ist es, wenn überhaupt, handwarm. Der Kühler ansich wurde letztes Jahr neu verbaut. Ich tippe erstmal auf Thermostat weil der Lüfter springt auch nicht an. Kann er ja auch nicht, weil er sicherlich gar nicht weiss, wie warm das Wasser ist. Meine eigentliche Frage zu dieser tollen Geschichte ist, wo sitzt das Thermostat und kann man das relativ einfach selbst tauschen ? Alles was ich bei Google und Co finde, gefällt mir nicht so wirklich. Lieben Dank für eure Hilfe. Mfg

Hallo liebe Gemeinde. Ich suche im Raum Berlin eine Firma die Partikelfilter reinigen kann bzw. diesen Service anbietet. Mir ist es hierbei am liebsten, einen Termin zu vereinbaren, den Service durchführen zu lassen und nach 1 bis 2 Stunden wieder nach Hause zu fahren. Leider habe ich bei Google nur viele Firmen gefunden, die 48 Stunden brauchen oder die Bewertungen sind so schlecht das ich meinen Filter nicht in deren Hände geben möchte. Ich habe gute 185000 aufm Tacho und die Intervalle werden langsam doch sehr kurz und die Zyklen dauern immer länger. Wie wir alle wissen, ist das auf Dauer nicht zwingend förderlich. Mir ist es hierbei auch relativ egal wenn solch ein Express Service ein paar Euro mehr kostet. Mfg

Hallo, ich wollte mal fragen, wer weiß, welche Sicherung für den Blinker beim i40 ist. Bei der rechten Seite funktionieren alle Blinker nicht, also das Relais funktioniert so wie es soll, nur die Blinker leuchten nicht auf der rechten Seite.

Guten Abend. Ich will bei meinem Hyundai i40 1.6 GDI von 2018 etwas Kühlmittel nachfüllen. Im kalten Zustand ist der Kühlmittelstand etwas über Minimum und im betriebswarmen Zustand ungefähr mittig zwischen Min und Max. Ich habe mir von Liqui Moly ein Universal Kühlmittel besorgt. Drauf steht für alle Motoren aus Gusseisen und Aluminium. Und mit allen handelsüblichen Kühlmittel mischbar. In dem Ausgleichsbehälter ist grüne Kühlflüssigkeit drin, das universale Kühlmittel ist aber rot bzw. rosa. Laut Internet darf man die Farben nicht mischen wegen der Additive. Ich bin etwas verwirrt, weil laut Liqui Moly ja es mit allen handelsüblichen Kühlmittel mischbar ist, siehe Foto. Ich will nicht die Kühlanlage komplett befüllten nur etwas im Ausgleichbehälter auffüllen, so dass der Kühlmittelstand im kalten Zustand des Motors auf 1/2 oder 3/4 voll ist. Kann mir jemand helfen, bitte?

Hey, Ich möchte den Schaltsack wechseln und habe auch soweit alles hinbekommen, bis zu dem Punkt auf dem Foto. Wie kriege ich den alten Sack unter der silbernen Verkleidung raus? Hat dort jemand Erfahrung? Viele liebe Grüße

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke