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Alexander Paschke16.09.23
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Tipps zum Anlernen von Transponder an Wegfahrsperre | AUDI A4 B6 Avant

Hallo in die Runde, mir ist bei meinem Audi A4 B6 Bj. 2003 ein Schlüssel heruntergefallen und dabei ist der Transponder kaputt gegangen. Das Auto lässt sich zwar noch öffnen, aber die Wegfahrsperre funktioniert nicht mehr. Beim Blick ins Innere habe ich gesehen, dass der Transponder gebrochen ist. Ich habe mir bereits einen neuen besorgt und möchte ihn über VCDS neu anlernen. Dafür benötige ich jedoch den 4-stelligen Login Code, der angeblich auf dem Anhänger des Notschlüssels stehen soll. Wie auf dem Bild zu sehen ist, sind dort Zahlen abgedruckt, jedoch keine davon ist vierstellig. Ich habe gehört, dass man eine Null davorsetzen soll, um auf eine 5-stellige Zahl zu kommen, aber die angegebenen Zahlen passen nicht. Ich habe bereits die 05598 ausprobiert, aber das war leider falsch. Weiß hier jemand, woher ich den Code bekommen kann? Oder welche Zahl auf dem Schlüsselanhänger gemeint sein könnte? Vielen Dank im Voraus.
Kfz-Technik

AUDI A4 B6 Avant (8E5)

Technische Daten
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Ingo N.16.09.23
Den Code gab es früher tatsächlich am Schlüssel. Seit, ich glaube Anfang 2000, nicht mehr. Das neu anlernen kann nur VAG oder gut ausgestattete freie Werkstätten durchführen. Der Code wird online übermittelt.
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Ingo N.16.09.23
Übrigens sind einige VAG Werkstätten da enorm penibel! Bei uns wollten die den (gültigen) Fahrzeugschein nebst Personalausweis (vom eingetragen Halter!) sehen. Bei einem abgemeldeten Fahrzeug Brief/Kaufvertrag und Personalausweis des eingetragen Käufer.
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Christian Bolz16.09.23
Ingo N.: Übrigens sind einige VAG Werkstätten da enorm penibel! Bei uns wollten die den (gültigen) Fahrzeugschein nebst Personalausweis (vom eingetragen Halter!) sehen. Bei einem abgemeldeten Fahrzeug Brief/Kaufvertrag und Personalausweis des eingetragen Käufer. 16.09.23
Das kenne ich genau so. Bei mir war es ein gebrauchtes Radio, welches aus wirklich nachvollziehbarer und vertrauenswürdiger Quelle kam, und selbst da wollte Audi es genau so penibel. Was ich jetzt nicht als schlimm empfand, da es ja auch Sicherheit für uns alle bedeutet.
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André Brüseke16.09.23
Die Zahl ist genau die richtige... Diese vorher unter Zugriffsberechtigungen eingeben, dann sollte das klappen. Wenn nicht sieht es schlecht aus... dann musst du dir jemanden suchen der den Code aus dem Kombiinstrument extrahiert... Das geht bei dem Modell noch. Zu deinem Glück...
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Olaf Hünniger16.09.23
Ingo N.: Den Code gab es früher tatsächlich am Schlüssel. Seit, ich glaube Anfang 2000, nicht mehr. Das neu anlernen kann nur VAG oder gut ausgestattete freie Werkstätten durchführen. Der Code wird online übermittelt. 16.09.23
Dem ist nichts hinzuzufügen und genauso ist der Wertegang. Aber bitte alle zum Fahrzeug gehörenden Schlüssel mit zum Händler nehmen, da es sein kann, das alle Schlüssel neu angelernt werden müssen.
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Ingo N.16.09.23
Christian Bolz: Das kenne ich genau so. Bei mir war es ein gebrauchtes Radio, welches aus wirklich nachvollziehbarer und vertrauenswürdiger Quelle kam, und selbst da wollte Audi es genau so penibel. Was ich jetzt nicht als schlimm empfand, da es ja auch Sicherheit für uns alle bedeutet. 16.09.23
Das sollte keine Kritik an der Vorgehensweise sein. Allerdings sollte man das vorher nachfragen, was alles benötigt wird. Ein Anruf ist deutlich billiger als 2 mal zu fahren. 😉 Was Olaf beigetragen hat, hatte ich vergessen... Dem ist tatsächlich so - alle Schlüssel mitnehmen...
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Buchhalter16.09.23
Bei mir ist ein Feld zum rubbeln und tatsächlich befindet sich darunter eine vierstellige Zahl.
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Christian Bolz17.09.23
Ingo N.: Das sollte keine Kritik an der Vorgehensweise sein. Allerdings sollte man das vorher nachfragen, was alles benötigt wird. Ein Anruf ist deutlich billiger als 2 mal zu fahren. 😉 Was Olaf beigetragen hat, hatte ich vergessen... Dem ist tatsächlich so - alle Schlüssel mitnehmen... 16.09.23
Hab es auch nicht als Kritik verstanden, keine Sorge. Wir möchten ja schließlich alle nur helfen 👍
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Kevin Berghs17.09.23
Buchhalter: Bei mir ist ein Feld zum rubbeln und tatsächlich befindet sich darunter eine vierstellige Zahl. 16.09.23
Wenn dort nur 4 Zahlen aufgedruckt sind, dann ist vor der ersten Zahl eine 0 einzugeben. Code muss immer 5 stellig sein z.b. so 0xxxx)
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Jonny Aslan17.09.23
Falls du in der Nähe von Usedom wohnst, könnte ich dir helfen.
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Alexander Paschke17.09.23
Kevin Berghs: Wenn dort nur 4 Zahlen aufgedruckt sind, dann ist vor der ersten Zahl eine 0 einzugeben. Code muss immer 5 stellig sein z.b. so 0xxxx) 17.09.23
Das Hatte ich doch oben schon so beschrieben, auf dem Bild siehst du ja was für Nummern auf dem Schlüsselanhänger sind und die passen nicht
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Kevin Berghs17.09.23
Alexander Paschke: Das Hatte ich doch oben schon so beschrieben, auf dem Bild siehst du ja was für Nummern auf dem Schlüsselanhänger sind und die passen nicht 17.09.23
Die Info sollte an Megadeth gehen.
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Alexander Paschke17.09.23
Jonny Aslan: Falls du in der Nähe von Usedom wohnst, könnte ich dir helfen. 17.09.23
Wohne leider in Thüringen. Kann man den Code mit VCDS im KI auslesen?
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Olaf Hünniger17.09.23
Nein kann man nicht. Es bedarf da schon zusätzlicher Hard und Software.
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Alexander Paschke17.09.23
Olaf Hünniger: Nein kann man nicht. Es bedarf da schon zusätzlicher Hard und Software. 17.09.23
Aber mit der Software VAG EEprom und Adapter VAG KKL müsste es gehen
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Olaf Hünniger17.09.23
Mit dem Programm ja mit dem Kabel bin ich mir nicht sicher.
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Dirk Beckeler17.09.23
Der B6 hat crypt-Dump. Chance das mit dem China-Tool liegt bei 50 % zu dem kommt dazu, dass du VCDS brauchst. Wo steht das Auto? Evtl. kann ich dir helfen
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Dirk Beckeler17.09.23
Und nein der auf dem plastikanhänger ist nicht der logincode, sondern der schlüsselcode zum fräsen
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Christian Bolz18.09.23
Dirk Beckeler: Und nein der auf dem plastikanhänger ist nicht der logincode, sondern der schlüsselcode zum fräsen 17.09.23
Steht auch so in meiner Bedienungsanleitung.
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