Fett beim Einbau des Bremskolbens | AUDI A4 B6 Avant

Hallo, hoffentlich noch nicht zusammen gebaut und Bremse entlüftet! Nie normales Fett oder anderes nehmen. Bremse wieder zerlegen- reinigen!!!! mit Bremsenreiniger und nur mit Bremsflüssigkeit oder Bremsenmontagepaste verwenden. Schläuche und Dichtringe gehen davon kaputt.

Da passiert nichts, Bremsflüssigkeit nimmt Wasser auf kein Fett

Hallo guten Abend; Habe ich persönlich auch schon so gemacht.Nix passiert! Du kannst beruhigt Schlafen gehen und mach Dir keine Gedanken.mfg P.F

Da hat Mandy völlig recht. Bremsflüssigkeit und Öle/Fette sind sich Spinnefeind und wollen nix von einander wissen. 🤗

Is nich ganz richtig. Das "normale" Fett" reagiert mit der Bremsflüssigkeit. Für solche Arbeiten gibt es spezielles Fett von ATE. Darum dichtung raus, vernünftig reinigen und entweder trocken oder mit diesem "Spezialfett" verwenden.

Das stimmt, ist nur die Frage, wie der Dichtring mit dem Fett klar kommt. Je nach Inhaltsstoff(e) kann er aufquellen und zerstört werden.

Bremsenmontagepaste nicht für den Kolben im Sattel verwenden. Die ist für die Belagflächen gedacht zur Montage in den Sattel.

Um die Bremsflüssigkeit mach ich mir keine Sorgen, aber um den Dichtung. Öle und Fette mit Gummi passt selten zusammen... Aber bei der gringen Menge wird er wohl nicht aufquellen.

Da passiert nichts mache ich auch immer so der kolben hält westlich länger und er fängt nicht an rosten.

Hallo Möchte hier nicht rumjammern und nur meine persönliche Meinung sagen. Was heisst normales Fett??????? Es gibt da leider verschiedene Fette wie das mit Öl auch der Fall ist. Vorallem im Temperaturbereich!!!! Normales Fett hat z.B. bei minus 15 Grad die Dendez zur Knollenbildung. Ich würde empfehlen wie hier schon beschrieben die Montagepaste von ATE zu verwenden und kenne auch nichts anders. Bremsen sollte man nicht unterschätzen und es geht leider um das persönliche Leben und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer. Arbeitet daher Gewissenhaft und Professionell und lasst das gepastele!! Sorry wenn ich das so ausdrücke!!!!!!!!

Die Dichtungen sind heutzutage meist aus Nitrilbutylkautschuk. Das ist mit den allermeisten Universal Fetten verträglich.

Ich denke die Dichtung und auch die Bremsflüssigkeit werden durch das Fett nicht negativ beeinflusst. ABER die Dichtung dichtet ja nicht nur, sie verformt sich beim Bremsen und zieht den Bremskolben beim loslassen der Bremse wieder zurück. Dadurch hat man erst den Luftspalt, damit die Bremsscheibe frei drehen kann.......... Ich sage dir jetzt mal verzogene rubbelnde Bremsen vorraus 😁

Montage- Paste ist vieleicht zu grosszügig beschrieben🙈🙈Meine damit Ate Bremszylinder- Paste verträglich mit Bremsflüssigkeiten Dot 3,Dot 4, Dot 5.1.

Leute nach so einer Reparatur muss die Bremse so oder so entlüftet werden und ihr schmiert das zeigt ja nur zur Montage hin das heißt dass es nur benetze ist damit der Gummi und Kolben in sattel flutscht und wer meint das kiloweise da drauf zu schmieren dem ist eh nicht mehr zu helfen, ich benutze immer lagerfett bzw Fett zum LKWs abpressen dort an den kugelgelenken hast du überall den Gummi dran, ich habe noch nie gehört das abpressfett auch nur ansatzweise irgendeinen lagergummi auch ansatzweise kaputt macht.

Ja das Fett schadet dem Gummi nicht, ist ja auch tierisch......... Nur bei der Funktion bin ich mir nicht sicher, 🤔

Hallo ich nehme schon jahre lang das ate bremsen fett das normal beim rep satz mit dabei ist ,habe mir vor jahren mal eine tube ate gekauft die hält noch mein schrauberleben aus !

Lagergummis und Kugelgelenke sind geringfügig was Anderes als der Dichtungsgummi beim Bremssattelkolben. Weiterhin kommen Lagergummis und Kugelgelenke eher selten mit Bremsflüssigkeit in Kontakt, somit auch nicht das Fett. Es gibt schließlich nicht ohne Grund verschiedenste Fette und Öle für die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche. Und Gummi ist auch nicht gleich Gummi. Von daher bleibt aus meiner Sicht nur zu sagen, dass Mehrzweckfett nichts an der Dichtung vom Bremssattelkolben zu suchen hat, auch nicht nur benetzt.

Aber der Dichtring ist nicht Mineralölbeständig , deshalb extra montagepaste . Ich würde den Dichtring erneuern. Gruß

Nehme bissi normales Öl zugar un funzt immer albern was manche Leute schreiben bremskolbenfett usw pfff

Wenn meinst ich halte das für grob fahrlässig solche Behauptungen aufzustellen beim Thema Bremsen . Kannst ja mal googeln epdm und Mineralöl. Aber ist ja nicht meine Verantwortung. Gruß

Entschuldigen Sie ich schmiere nicht die Bremsbeläge mit Öl ein sondern nehme nur ein wenig um den bremskolben in den neu abgedichteten bremssattel einzuführen das es besser reingeht Weiss zwar nicht was sie gelernt haben oder an was sie glauben eiwacke

Ich habe Kfz Mechaniker gelernt und Kfz Technik studiert und arbeite seit 20 Jahren in der Bremsenentwicklung bei einem großen Hersteller soviiel zu meiner Vira . Und weiter äußere ich mich nicht hier .

Oh das ist mir aber was ganz neues das abpress fett Kartuschen auf mineralölbasis ist das ist es nämlich nicht weil damit hättest du auch die sattelplatte und das Fett tritt hier aus den lagerstellen am LKW aus und geht in die Umwelt und ich habe das in meiner kfz-tätigkeit schon annähernd 35 Jahre schon so gemacht, und es gab noch nie Probleme

Mandy, damals wurde die Werkstatt aber auch noch mit Altöl beheizt! 😁 Das hat keinen interessiert. Da hatte der Habeck noch andere Sorgen. 🤭 Aber mal ehrlich... Ein Werkstoff, der hochagressive Bremsflüssigkeit aushält, lacht sich über Fette jeglicher Art doch kaputt. 🤷‍♂️

Das mit dem totlachen sich genauso was glaubst du warum ihr das Zeug mit Wasser abspülen müsst weil es nämlich den autolack auflöst lässt es auf dem autolack drauf hast du ihn ein paar Minuten dann blankes Blech lach

Das hatte ich bei meinem L300. Der hat den Vorratsbehälter leider im Armaturenbrett. Beim Bremsen wechseln ist was von dem Zeug in den Fussraum unter den Teppich gelaufen. Binnen eines Jahres hatte ich ein Fred Feuerstein Auto. 🥴

Ohhh CO2 neutraler antrieb hihiii

Ehem Werkstattleiter hat mal von einem Kunden erz. der selber Bremsflüssigkeit wechsel wollte. Hat stattdessen Hydrauliköl aufgefüllt. Es waren alle Dichtungen aufgequollen. Soll ein teurer Spaß gewesen sein 😅

Ah.... jetzt versteh ich "Bremsöl" und "Ölfreigabe"