[Aktiv] Klimaanlage ohne Funktion, Elektronikproblem | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

Question

MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S124): Hallo!

Meine Klimaanlage funktioniert nicht. Es wurde bereits den Klimakondensator erneuert und die Klimaanlage mit 1000 Gramm befüllt, einen Vorwiderstand für den Lüfter (NEU) und einen Trockner (NEU) eingebaut. Außerdem habe ich beide Schalter in der Klima überbrückt.

Am Klimakompressor ist ein dreipoliger Stecker. Ich habe den Stecker abgezogen und mit einer Prüflampe geprüft, ob 12 Volt anliegen. Am Stecker am äußersten Pin liegen 12 Volt an! Aber was die anderen 2 Pins für eine Bedeutung haben, keine Ahnung. Dann habe ich auf dem Klimakompressor auf einen Pin auch 12 Volt gegeben und man hört und sieht richtig, dass die Kupplung richtig anzieht. Vom Klimalüfter vor dem Kondensator habe ich den Stecker abgezogen und 12 Volt gegeben und der läuft auch!! Was kann das denn noch sein?? Vielleicht ein Relais? Oder eine versteckte Sicherung? Oder das Klimasteuergerät? Oder gibt die Bedienung aus dem Innenraum das Signal nicht frei? Oder ist der Kompressor im Arsch?

Danke im Voraus für eure Mithilfe.

Answer

Dem Klimakompressor fehlt Masse wenn an einem Pin 12V Spannung anliegt.

Answer

Hallo,
Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen,
schon versucht den Klimakompressor direkt zu bestromen, ob der dann läuft

Answer

Also müsste einer. Von den anderen 2 Pin Masse sein ? Ich bin mit der Prüf Lampe an Karosserie Maße, und die Spitze auf den Stecker und die Prüf Lampe leuchtet. Aber ich weiß leider nicht was die anderen 2 Pins für eine Bedeutung haben. Vielleicht ist ja ein Pin Masse und der 3. Pin ? Signal ? Oder so ?

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Nein ich habe nur bei abgestelltem Motor 12 Volt auf den Klimakompressor gegeben bzw auf den einen Pin habe ich plus gegeben von der Batterie und die Kupplung zieht an. Soll ich das mal bei laufendem Motor probieren ?

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Ja genau

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Aber wenn der Kompressor gefressen hat, würden sich dann nicht die spähne in der Klimaanlage verteilen ? Bzw wenn der Klimakompressor fest ist, würde dann nicht auch sofort der Flachriemen reisen ? Und falls er doch anläuft was ist dann das Problem kann man das dann schon eingrenzen ?

Danke für die Infos🙆

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Hallo Vk. Esel, ja bitte bei laufenden Motor die Kompressor Kupplung mit Spannung versorgen. Dann sollte der Klimakompressor laufen und den Innenraum kühlen.
Arbeitet das Innenraum Gebläse?

Answer

Jaa der Innenraum Gebläse läuft einwandfrei, und da ist eine Taste (EC) wenn die LED leuchtet ist die Klima aus und wenn die LED leuchtet aus ist, sollte die Klimaanlage arbeiten

Answer

Hallo Vk. Esel, wenn Du den Poly V Riemen des Nebentriebes demontierst, dann die Magnet Kupplung des Klimakompressor bestromst müsstest Du den Klimakompressor drehen können.
Falls es möglich ist richtig dran zu kommen kann man das mittlere Teil der Kupplung auch mit einem Werkzeug drehen ohne den Poly V Riemen abzunehmen. Dann weist Du ob er gefressen hat.
Schau mal nach der Carmin App im Play Store oder im Apple Store nach und lade sie herunter. Eventuell findest Du dort die passenden Stromlaufpläne zu Deinem Fahrzeug. Leider enthält die App sehr viel Werbung 🫣

Answer

Wenn du den kurz anschließt merkst du doch wie der sich verhält oder Geräusche macht
wenn der dann normal läuft und kühlt, liegt es nicht am Kompressor, dann die Ansteuerung, Klimabedinteil, Temperatur/Druckgeber auf Plausible Werte prüfen

Klimaanlage ohne Funktion, Elektronikproblem | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 080)

ATE Geberzylinder, Kupplung (24.2419-1703.3)

SACHS Kupplungssatz (3000 317 001)

SACHS Kupplungssatz (3000 317 003)

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