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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
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Kühlerlüfter läuft nicht | PEUGEOT 206 Schrägheck

Hallo zusammen, ich bin ein Hobbyschrauber und liebe es, an Autos zu schrauben. Zu meiner Frage: Ich habe an meinem Peugeot den Ausgleichsbehälter, Thermostat und Temperatursensor getauscht, weil er heiß wurde und die Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter heraus gekommen ist. Nachdem alles getauscht und entlüftet wurde, hat der Motor angefangen zu ruckeln, darauf hin habe ich die Zündkerzen gewechselt, es hat sich am Ruckeln nichts geändert. Darauf hin habe ich die Temperatur beobachtet und festgestellt, dass der Lüfter nicht angeht, er war schon über 100 Grad, jetzt wollte ich wissen, ob der Peugeot 206 bj 2007 ein Temperaturschalter hat und wo der sich befindet, ich hab sonst wo gesucht und nicht gefunden 🥴Vielleicht kann mir da jemand helfen und Tipps geben, warum er ruckelt und der Lüfter nicht funktioniert. Ich bin für jede Hilfe sehr dankbar Liebe Grüße Ogy :)
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PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C)

Technische Daten
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Kezia i FelixGestern
So wie der aussieht, sitzt der im kühler
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Kezia i FelixGestern
Wenn Du den tauscht ,pass auf das die alte Dichtung mit entfernt wird und die neue montiert
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: So wie der aussieht, sitzt der im kühler Gestern
Echt direkt am kühler? Im Internet steht es soll sich irgendwo in der Nähe vom Kopf sitzen 😅hab mir echt den Schlauch abgesucht haha. Jetzt muss ich nur noch rausfinden waret ruckelt Ja danke für die schnelle Antwort
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Franz RottmannGestern
Mach mal nen CO-TEST. Der Motor ist bekannt für defekte ZKD. Im normalen Betrieb wird der Motor eh nicht so heiß, dass der Kühlerlüfter läuft.
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Franz Rottmann: Mach mal nen CO-TEST. Der Motor ist bekannt für defekte ZKD. Im normalen Betrieb wird der Motor eh nicht so heiß, dass der Kühlerlüfter läuft. Gestern
Ich habe heute festgestellt das er unddicht ist am zkd und oben an den ventilkopf Weiteres kann ich erst eingrenzen wenn mein diagnose Gerät da ist
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L LöweGestern
Es gibtsehr wahrscheinlich keinen separaten Schalter. Der Platz dafür ist oben am Kühler neben dem Schlauch. Es gibt nur den Sensor im Thermostat Gehäuse. Läuft der Lüfter mit Klimaanlage?
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ClaasGestern
Da wird deine zkd weg geplatzt sein die Motoren haben das öfter mal Aber für geübte Schrauben ist das n halber Tag Arbeit Ich würd aber den Kopf planen lassen
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
L Löwe: Es gibtsehr wahrscheinlich keinen separaten Schalter. Der Platz dafür ist oben am Kühler neben dem Schlauch. Es gibt nur den Sensor im Thermostat Gehäuse. Läuft der Lüfter mit Klimaanlage? Gestern
Das Problem ist der motorlüfter läuft überhaupt nicht auch wenn ich innen alles auf volle Pulle mache
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Kezia i FelixGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Echt direkt am kühler? Im Internet steht es soll sich irgendwo in der Nähe vom Kopf sitzen 😅hab mir echt den Schlauch abgesucht haha. Jetzt muss ich nur noch rausfinden waret ruckelt Ja danke für die schnelle Antwort Gestern
Ich weiß es nicht genau ob er im Kühler sitzt aber so wie er auf dem bild aussieht, kann es schon gut möglich sein. Der andere wird für die Temperaturanzeige bzw vielleicht auch für das Motor Management sein
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Claas: Da wird deine zkd weg geplatzt sein die Motoren haben das öfter mal Aber für geübte Schrauben ist das n halber Tag Arbeit Ich würd aber den Kopf planen lassen Gestern
Er läuft unruhig und blubbert aus dem auspuff mit dazu kommt Wasser aus dem auspuff heraus und hat auch richtig dichten weißen Rauch
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Kezia i FelixGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Das Problem ist der motorlüfter läuft überhaupt nicht auch wenn ich innen alles auf volle Pulle mache Gestern
Der Motorlüfter ist aber nicht dafür zuständig das es zb warm im Fahrzeug wird, dafür hast du unter dem Armaturenbrett ein Heizungsgebläse
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L LöweGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Das Problem ist der motorlüfter läuft überhaupt nicht auch wenn ich innen alles auf volle Pulle mache Gestern
Von vorne ist neben dem Lüfter ein kleines Fach mit den Lüfterrelais. Wenn es dort zu feucht wird gibt es Probleme mit dem Lüfter. Oder der Lüfter an sich ist defekt, der Stecker war glaube ich auch in diesem Fach
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Der Motorlüfter ist aber nicht dafür zuständig das es zb warm im Fahrzeug wird, dafür hast du unter dem Armaturenbrett ein Heizungsgebläse Gestern
Das weiß ich danke Der Lüfter vorne läuft garnicht er müsste eigentlich laufen die Temperatur war schon über 100 Grad mein Glück ist das der thermostat öffnet Ich werde die Tage die Relais prüfen am kühler
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
L Löwe: Von vorne ist neben dem Lüfter ein kleines Fach mit den Lüfterrelais. Wenn es dort zu feucht wird gibt es Probleme mit dem Lüfter. Oder der Lüfter an sich ist defekt, der Stecker war glaube ich auch in diesem Fach Gestern
Ja das müsste ich mir mal anschauen
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ClaasGestern
Ja der Lüfter oder das Kühler Lüfter Relais geht auch manchmal kaputt bei den Fahrzeugen
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MatzeGestern
Vorne am Kühler sitzt ein Relais, die gammeln gerne weg .
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Kezia i FelixGestern
Oder läuft deine Wasserpumpe nicht mehr, Prüfe doch mal ob der Kühler heiß wird ,ob die Schläuche heiß werden insbesondere die beiden Schläuche die in die Fahrgastzelle gehen für die Heizung. Die beiden sollten als erstes warm bzw heiß werden.
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Oder läuft deine Wasserpumpe nicht mehr, Prüfe doch mal ob der Kühler heiß wird ,ob die Schläuche heiß werden insbesondere die beiden Schläuche die in die Fahrgastzelle gehen für die Heizung. Die beiden sollten als erstes warm bzw heiß werden. Gestern
Also im inneren wird es schön warm ohne Unterbrechung Das was mir aufgefallen ist das der Schlauch der zum ausgleichsbehälter geht der kleine da. Von dem kommt garnichts raus und ich habe es schon sauber gemacht, es kommt nur bissl was wenn ich an den dicken Schläuche drücke. Die Schläuche allgemein werden heiss und die Gebläse im Fahrgast wird normal warm Also muss die Pumpe ja fördern
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Oder läuft deine Wasserpumpe nicht mehr, Prüfe doch mal ob der Kühler heiß wird ,ob die Schläuche heiß werden insbesondere die beiden Schläuche die in die Fahrgastzelle gehen für die Heizung. Die beiden sollten als erstes warm bzw heiß werden. Gestern
Also wenn es was hilft sende ich dir 1-2 video vor kannst du da mehr herausfinden
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Oder läuft deine Wasserpumpe nicht mehr, Prüfe doch mal ob der Kühler heiß wird ,ob die Schläuche heiß werden insbesondere die beiden Schläuche die in die Fahrgastzelle gehen für die Heizung. Die beiden sollten als erstes warm bzw heiß werden. Gestern
Das war vor dem ersetzen des ausgleichsbehälters und die dazu gehörigen Sachen wie thermostat und Temperatursensor
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Kezia i FelixGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Das war vor dem ersetzen des ausgleichsbehälters und die dazu gehörigen Sachen wie thermostat und Temperatursensor Gestern
Hast du da kein Wasser eingefüllt sondern nur Frostschutzmittel ?????
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Hast du da kein Wasser eingefüllt sondern nur Frostschutzmittel ????? Gestern
Ich wollte Frostschutzmittel nachfüllen und Wasser dann kamm es schon hoch geschossen
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Kezia i FelixGestern
Hast Du den Lüfter vom Kühler schon mal überbrückt ???
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Hast Du den Lüfter vom Kühler schon mal überbrückt ??? Gestern
Nee ich weiß auch nicht wie und so ganz trau ich mich nicht ganz ran will keinen abbekommen
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Kezia i FelixGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Ich wollte Frostschutzmittel nachfüllen und Wasser dann kamm es schon hoch geschossen Gestern
Ich fülle erst immer Flüssigkeiten auf ,drücke dann alle Schläuche mit der Hoffnung das die Luft daraus entweicht . Erst dann lasse ich den Motor laufen und wenn die Flasche steigt, mach ich den Deckel drauf und lasse den laufen bis der Lüfter läuft, dann wieder Deckel runter und Motor weiter laufen lassen.das mach ich 3 bis 4 ma,wenn kein Wasser kommt dann lass ich den Deckel die ganze Zeit offen
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Ich fülle erst immer Flüssigkeiten auf ,drücke dann alle Schläuche mit der Hoffnung das die Luft daraus entweicht . Erst dann lasse ich den Motor laufen und wenn die Flasche steigt, mach ich den Deckel drauf und lasse den laufen bis der Lüfter läuft, dann wieder Deckel runter und Motor weiter laufen lassen.das mach ich 3 bis 4 ma,wenn kein Wasser kommt dann lass ich den Deckel die ganze Zeit offen Gestern
Oki Bei meinem ist es so er saugt die Flüssigkeit richtig hinein bis er leer ist aus dem ausgleichsbehälter und nach 10 Sekunden läuft alles wieder zurück in den ausgleichsbehälter
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Kezia i FelixGestern
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Nee ich weiß auch nicht wie und so ganz trau ich mich nicht ganz ran will keinen abbekommen Gestern
Sollst die Finger auf nicht rein halten, wenn er dich sonst wo trifft, glaube mir "Der Schmerz zieht vorüber "
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Oguzhan Nolte-TarlaciGestern
Kezia i Felix: Sollst die Finger auf nicht rein halten, wenn er dich sonst wo trifft, glaube mir "Der Schmerz zieht vorüber " Gestern
Haha nee das würde ich nie machen xD Ich weiß nicht wie ich das überbrücken kann
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Kezia i Felixvor 17 Std
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Haha nee das würde ich nie machen xD Ich weiß nicht wie ich das überbrücken kann Gestern
Vom Lüfter aus verfolgst du das Kabel der eigentlich am Thermoschalter enden sollte und den Stecker überbrücken bzw Strom/Masse drauf geben. Ich weiß aber nicht wie der geschaltet ist daher vorher messen ob von irgendwo Strom kommt
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Dieter Beckvor 13 Std
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Also im inneren wird es schön warm ohne Unterbrechung Das was mir aufgefallen ist das der Schlauch der zum ausgleichsbehälter geht der kleine da. Von dem kommt garnichts raus und ich habe es schon sauber gemacht, es kommt nur bissl was wenn ich an den dicken Schläuche drücke. Die Schläuche allgemein werden heiss und die Gebläse im Fahrgast wird normal warm Also muss die Pumpe ja fördern Gestern
Hallo ich denke kezia hat recht ,die wasserpumpe fördert nicht genug ,hast du schon mal den motor lüfter dirrekt bestromt ob er anläüft? Hat der wagen klima ? Startet er dann ,es gibt fälle da ist die kleine stufe kaputt oder bei 2 lüftern einer davon !?
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Oguzhan Nolte-Tarlacivor 13 Std
Dieter Beck: Hallo ich denke kezia hat recht ,die wasserpumpe fördert nicht genug ,hast du schon mal den motor lüfter dirrekt bestromt ob er anläüft? Hat der wagen klima ? Startet er dann ,es gibt fälle da ist die kleine stufe kaputt oder bei 2 lüftern einer davon !? vor 13 Std
Hii Also wenn ich im innen Raum alle Stufen mache gehen diese auch und wird auch warm Die wasserpumpe wurde vom vorbesitzerin mit dem zahnriemen mit getauscht, soweit ich weiß muss man ja beides mit tauschen. Nein den Lüfter hab ich nicht bestromt
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Dieter Beckvor 13 Std
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Er läuft unruhig und blubbert aus dem auspuff mit dazu kommt Wasser aus dem auspuff heraus und hat auch richtig dichten weißen Rauch Gestern
Nach dem rauchbild scheint er schon mal überhitzt gewesen sein und nun die kopfdichtung durch sein ! Im schlimmsten fall kopf gerissen !
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Oguzhan Nolte-Tarlacivor 13 Std
Dieter Beck: Nach dem rauchbild scheint er schon mal überhitzt gewesen sein und nun die kopfdichtung durch sein ! Im schlimmsten fall kopf gerissen ! vor 13 Std
Ja das hab ich nach hinein auch festgestellt Die zylinderkoofdichtung und Kopfdichtung sehen porös aus Das ganze ruckeln und blubbern usw kam nach dem ich den ausgleichsbehälter, thermostat und Temperatursensor sowie zündkerzen getauscht hab davor hat er das nicht gehabt und lief ruhig.
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Oguzhan Nolte-Tarlacivor 8 Std
Also lüfter sieht so aus aktuell so aus ich finde einfach die Relais nicht Und mein Klima ist so eine
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Jörg Wellhausenvor 43 Min
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Das war vor dem ersetzen des ausgleichsbehälters und die dazu gehörigen Sachen wie thermostat und Temperatursensor Gestern
Hallo, wie hoch war die Wassertemperatur als das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter ausgetreten ist in diesem Video?
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Oguzhan Nolte-Tarlacivor 38 Min
Jörg Wellhausen: Hallo, wie hoch war die Wassertemperatur als das Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter ausgetreten ist in diesem Video? vor 43 Min
Es hat gekocht also etwas über 100 Grad
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Jörg Wellhausenvor 20 Min
Oguzhan Nolte-Tarlaci: Es hat gekocht also etwas über 100 Grad vor 38 Min
Hallo Oguzhan, wenn der Deckel des Ausgleichsbehälter demontiert ist kocht das Kühlsystem auf jeden Fall über. Der Deckel des Ausgleichsbehälter erhöht den Druck im Kühlsystem was dazu führt das der Siedepunkt des Kühlwasser deutlich angehoben wird. Führe auf jeden Fall einen CO2 Test am Kühlsystem durch! Demontiere den Frontlüfter des Kühler und bestrome diesen separat ob der einwandfrei funktioniert. Eventuell lässt sich der Lüfter über die OBDII Schnittstelle durch einen Stellgliedtest überprüfen.
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