Hallo, ich habe folgendes Problem. Meine MKL ist an und beim auslesen habe ich folgendes Problem, aber verstehe nicht genau was ich jetzt am besten tun sollte. Liebe Grüße, vielleicht könnt ihr mir helfen.

Hallo zusammen, seit gestern kann ich den Spoiler nicht mehr ein- und ausfahren, Dann kommt bei einer Geschwindigkeit ab 93 km/h im Display "Spoiler Ausfall". Hat jemand eine Ahnung oder Erfahrung was das Problem sein kann ? Was kann ich selbst prüfen ? Danke im Voraus.

Hallo. Ich hab meinen Porsche Panamera 970 ausgelesen und habe diesen Fehler erhalten. Kann mir da jemand was zu sagen oder ob es Tipps gibt, wie ich den Fehler beheben kann? Und vielleicht, ob da was kaputt ist oder nur ein Sensor getauscht werden muss. Im Internet finde ich darüber leider nichts. Danke schonmal.

Hallo in die Runde, ich habe folgendes Problem: Sobald ich mein Auto starte, zeigt er mir folgendes an: "Psm Ausfall", "Start stop deaktiviert", "Störung Motorsteuerung". Weiß jemand, woran das liegen kann? Die Batterie ist erst einen Monat alt. Weiß jemand, ob der Porsche Panamera eine extra Batterie für den Start-Stopp-Mechanismus hat? Danke euch.

Hallo, ich bekomme die o.g. Fehlermeldung im Cockpit angezeigt. Auslesen hat ergeben, dass folgende Fehler vorliegen, die auch nicht gelöscht werden können: - 000143 Stoßdämpferventil hinten rechts, offener Stromkreis - 002086 Sportmodus, Niveauregelung fehlerhaft - 00208A Sportmodus fehlerhaft - 000401 Stromverteiler Klemme 30, zurückgesetzt Batterie, Stoßdämpfer und Luftbalg hinten rechts habe ich schon neu gemacht. Leider ist jetzt natürlich keine Luft mehr drin hinten rechts und das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Hat jemand eine Idee, was es sein kann? Den Kompressor und den Ventilblock habe ich noch nicht getauscht. Ich hoffe jemand hat diesen Fehler schonmal gehabt und weiß, an welchem Teil es liegen kann. Der Kompressor pumpt nicht mehr seitdem der Fehler aufgetreten ist. Fahrzeug ist ein Panamera 970 GTS von 2013. Danke.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen