Motor startet nach Regeneration nicht mehr | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten

Moin, nach dem Dichtungswechsel bei den Injektoren (die aus Kupfer) wollte ich probieren, ihn anzumachen, und jetzt geht er nicht mehr an. Bitte um Hilfe! Lg

Guten Tag an alle, ich habe bei einem Sprinter den Außenspiegel linke Seite erneuert und seitdem schließt die Tür nicht zu. Woran könnte es liegen ? Man hört das es "Klack" macht, aber es wird eben nicht abgeschlossen.

Hallo zusammen! Mein Fahrzeug verliert auf der Autobahn ab 80 km/h an Kraft, und im Fehlerspeicher steht "Ladedruck zu niedrig". Ladeluftsensor ist neu, AGR-Ventil wurde gereinigt. Der Fehler besteht weiterhin. Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus!

Moin, ich habe ein Problem mit meinem Auto. Es scheint einen Motorfehler mit dem Ladedruck (zu niedrig) zu geben. Die Einspritzdüse Nummer 3 wurde bereits erneuert, der Ventildeckel ist jedoch nass. Ich habe den Turbo überprüft und er scheint in Ordnung zu sein. Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte? Danke euch!

Hallo zusammen, ausgelesene Fehler: P0106 P0107 Ansaugkrümmersensor. Der Sprinter springt nur mit Starterspray an. Wisst ihr weiter? Danke im Voraus.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.