Ladedruck zu niedrig | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten

Ladedruckschläuche und Dichtungen penibelst genau auf Risse prüfen! Am besten abnebeln

Beladungszustand vom DPF prüfen.

Ist ein Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden?

Hab den frisch regeneriert der ist gut

Oe Qualität

Ich würde mal die Verstellung vom Turbolader Prüfen Turbolader selbst Fehlerhaft oder defekt Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen (vom Ladedruck Sensor) Unterdrucksystem mit einer Nebelmaschine abdrücken könnte eine undichtigkeit vorliegen

Wastegateklappe/ Versteller auf Gangbarkeit prüfen.

Wenn Verstellung vom Turbo fehlerhaft, dann würde der Fehler „Regelgrenze unterschritten“ lauten….

Bei Mercedes reißen schon mal Schrauben vom Ansaugkrümmer ab. Nebel das Ansaugsystem ab.

Auspuffanlage auf Durchgang prüfen (versullste Dämmwolle) , bei 2500 bis 3000 Umdrehungen per Hand prüfen ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist.

Hallo, ich hatte den gleichen Fehler bei meinem Gla 220 CDI, dann habe ich meinen Dieselpartikelfilter bei Dpf24 reinigen lassen und seitdem läuft er ohne Probleme. Mfg bleystef

Hatten das gleiche Problem es war die Ansaugbrücke, Loch in der mitte der Vertiefung. Hatten vorher Ladedrucksensor und Druckwandler gewechselt die waren es aber nicht. Und was auch ein häufiges Problem bei denen ist die mittlere obere schraube der Ansaugbrücke reißt ab.

Hatte selbes Problem bei meinem 313 Abnebeln mit Geduld und evtl noch unter Zugabe von 0,5 bar Druckluft Die Undichtigkeit kann noch echt klein sein. Oder mit einer Kamera die Befestigungsschrauben der Ansaugbrücke prüfen. Die Reißen gern ab und wenn nur eine fehlt geht der Zauber los und wird schleichend schlimmer. Ist eine häufige Ursache