Hallo zusammen, mein Motor macht "Klackernde" Geräusche. (Video) Ist das normal oder nicht ? Ich habe schon die Hydros gewechselt. Danke Euch im Voraus.

Hallo, habe Anfang März dieses Jahr neue Bremsbeläge drauf gemacht. Seit geringer Zeit quietschen Sie unheimlich laut, aber nur kurz vor dem Stillstand. Was kann das sein? Und wie kann man Abhilfe schaffen? 

Hi, egal wie ich mein Fahrzeug abschließe, ob mit der Fernbedienung oder über die Türgriffe, es springt meine Alarmanlage sporadisch an. Ich weiss echt nicht mehr weiter. Was kann ich da prüfen ? Danke im Voraus.

Hallo liebe Fabucar Community, ich bin ein wenig ratlos. Das Problem betrifft den Motor. Dieser startet normal und lässt sich bei sehr sehr sanfter Fahrweise auch bewegen. Sobald man aber Leistung fordert, bockt der Motor und man möchte diesen dann auch nicht mehr weiter strapazieren. Leichter Ladedruck spürbar. Bei Lastgabe wie oben beschrieben. Wir haben bereits eine Zündspule getauscht, da der Verdacht eines Defekts nahe lag. Ebenso haben wir das Verdichterrad des Laders geprüft. Dies hat kaum bis gar kein Spiel und dreht auch frei. Es wird keine MKL angezeigt und auch kein Fehlercode. Hat vielleicht jemand eine Idee oder einen ähnlichen Fehler gehabt?

Opel Insignia B ST 2.0Ctdi 170PS In der Verdichterseite des ATL steht eine nicht unerhebliche Menge Öl. Auf der anderen Seite am Übergang zur Drosselklappe tropft auch Öl raus. Woher kann das Öl kommen? Könnte ein defekter Lader das Problem sein? Wäre nach 51000 km sehr ärgerlich. Motor läuft unauffällig und es wird keine Fehlermeldung angezeigt. Opel Werkstatt will Lader auf Radialspiel prüfen. Kommen aber diesen Monat nicht mehr dazu wegen Krankheit und Urlaub. Soll weiterfahren. Er läuft ja noch. Habe aber kein gutes Gefühl

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen