[Gelöst] Drehzahlmesser ohne Funktion | MAZDA MX-5 I

Question

MAZDA MX-5 I (NA) (09.1989 - 04.1998): Hallo. 
Der Drehzahlmesser im Kombiinstrument funktioniert nicht. Alle anderen Anzeigen wie z. B. Geschwindigkeit, Tankfüllstand, Öldruck funktionieren ohne Probleme. 
Da ich in Nord-Norwegen wohne und die nächste Mazda-Werkstatt nicht gerade "um die Ecke" ist, versuche ich mein Glück hier.
Bin übrigens über "Die Autodoktoren" bei YouTube auf diese App aufmerksam geworden.
Vielen Dank schon mal im Voraus für evt. Lösungsvorschläge.

Accepted Answer

Schliesse den Beitrag hier mal ab. Aufgrund einer Verletzung an der oberen Wirbelsäule werde ich wohl frühestens im Sommer das Problem wieder angehen können.

Answer

Da wird der Drehzahlsensor defekt sein oder es liegt ein Fehler und der Verkabelung vor

Answer

Das Fahrzeug hat mit Sicherheit einen geber am getriebe.diesen prüfen bzw die verkabelung

Answer

Drehzahlgeber ist in der Regel der Sensor der Kurbelwelle... Klopf mal aufs Kombi... mal probiert ob er zuckt? Kann auch das Klmbiindteument sein. Du kannst herausfinden an was ist von beiden liegt indem du mit dem Tester versuchst die Drehzahl auszulesen, funktioniert das liegt eq am Kombiinstrument.

Answer

Ok. Dann werde ich auf jeden Fall mal die Verkabelung und die Anschlüsse genau prüfen.
Lt. Mazda kommt das Signal für den Drehzahlmesser vom Drehwinkelgeber. Sollte dieser defekt sein, würde der Motor wohl nicht mehr rund laufen.

Answer

Geber für Drehzal defekt 
Sitzt oben bei der Nockenwelle
- Nicht NW Sensor ! -

Ist ein extra Bauteil.

Answer

Hallo Chris. Verstehe ich dich richtig, dass der Drehzahlgeber nicht das gleiche wie der Drehwinkelgeber ist?
Ein neuer Drehwinkelgeber kostet nämlich weit über 400 EUR. Einen Drehzahlgeber kann ich aber als Ersatzteil leider nicht finden.

Answer

Richtig ..verstanden

Den " Sensor "wirst du so als Bauteil nicht finden 
Zumindest Nicht auf dem freien Markt .
Nur beim Händler

Drehzal winkel Sensor hat was mit der Zündung zu tun.

Wenn du einen Tester hast oder jemand kennst 
Wird er dir Im Tester Drehzal anzeigen 
Nur nicht auf dem KI / Tachobrett

Answer

Prüfe Aber auch mal die pins an Zündspule..
Sollte eine Doppelspule sein

Evtl ist da auch nur ein Pin / Kabel was sich gelöst hat .

Answer

Werde ich auf jeden Fall machen. Ansonsten spreche ich meine Werkstatt mal auf den Sensor an. 
An sich ist es ja kein Problem ohne Drehzahlmesser zu fahren, aber es wäre schon schön, wenn alles funktionieren würde 😉

Answer

Ja vergiss das was ich schrieb,geht ja nicht um Geschwindigkeit sondern Drehzahl

Answer

Sprich auch an wegen den Pins 
Zündspule

Answer

Hallo Mike, ich kenne nur den 1,8l-Motor von 1996.
Die Elektrik sollte aber beim 1,6l witgehend gleich sein.
Das Drehzahlsignal für den Drehzahlmesser kommt aus dem Motorsteuergerät Pin 4L (schwarz/weiss) und geht auf das Kombiinstrument Stecker 1H. Im Kabelbaum gibt es einen Stecker (Abzweigung) zum Steuergerät für Automatikgetriebe. Der Stecker (3-polig) müsste bei Dir unbenutzt sein, da Schaltgetriebe.
Am Pin 1H am Kombiinstrument müsste bei laufendem Motor eine Spannung von ca. 12V mit drehzahlabhängiger Frequenz zu messen sein. Wenn nicht, die Ader vom Motorsteuergerät zum KI prüfen.

Gilt für die KI-Variante von 1996 mit 2 12-poligen und einem 2-poligen Stecker. Spätere Modelle haben 3 12-polige Stecker.

Answer

An den Zündspulen zu messen ist möglich, hilft aber wenig da der Motor ja läuft.
Spannungsversorgung der Zündspulen:
12V+ vom Zündschloss =Blaue Ader
Masse = schwarze Ader
Zündspule1 für Zylinder 1und 4 
Ansteuerung vom Msg =braun/gelb (4N)
Zündspule2 für Zylinder 2 und3
Ansteuerung vom Msg = braun (4R)

Wenn die Aderfarben stimmen, dann dürften auch meine Unterlagen passen.

Answer

Hallo Manfred. Vielen Dank für die detaillierte Beschreibung 👍 Sobald ich die Zeit dazu habe, werde ich die Sachen durchprüfen.

Answer

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Answer

Mache ich. Danke.

Drehzahlmesser ohne Funktion | MAZDA MX-5 I

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