Wilfried Gansbaumvor 3 Std
Rick Martin: Wenn dein Motor klackert gibt es über 2 Möglichkeiten. 1. Deine Hydros mit Schaft Dichtung sind Rum - Frist Öl meist im Stand oder Schub Betrieb. 2. Kurbelwellenlager und deine Kolbenringe. Ist beides von kosten günstiger alst der Tausch eines Austausch Motors, vorausgesetzt du kannst es und du hast die Möglichkeit dazu wenn deine Laufbahn io. Sind . Kommt das klackern von oben gesamten Ventildeckel ist es 1. Von unten oder Mitte 2. Macht halt viel Arbeit vor 5 Std
Als ich die Ölwanne bei meinem B5 (aber 1.8 ADR) runter hatte, hab ich mal aus Neugier mal das Pleullager 1. Zylinder freigelegt. Als ich dann gesehen hab, was neue Dehnschrauben für das Pleul kosten, bin ich hinten rüber gefallen.
Allein für die Pleullagerschrauben bekommst n Motor vom Schrotti. Die wollten 35€ pro Schraube 😅.