Guten Morgen. Mein Nissan X Trail T32 BJ 2016 1.6 Dig T Motor Benziner, hat keine Leistung mehr. Sobald ich etwas mehr Gas geben möchte, schwankt die Umdrehungsnadel bzw. überdreht auf 4000+. Was könnte das sein? Zündkerzen wurden alle erneuert… DANKE!!!

Hallo. Wir haben den Turbo bei diesem Fahrzeug getauscht. Da der alte Turbo Öl in den DPF geworfen hatte, haben wir den DPF von der Fa. Barten ausbrennen lassen. Neue Dichtungssätze auch verbaut. Die Check Engine Leuchte zeigt mir nen Fehler an. Nach dem Auslesen wurde der Fehler P 1489:98 angezeigt. Ich vermute, dass beim AGR etwas nicht stimmt. Oder kann da noch ein Sensor einen Weg haben. Oder die Klappensteuerung im Auspuff. Bin ratlos.

Hallo Leute, vielleicht gibt's hier Leute , die mit Nissan X-Trail T32 viel Erfahrung haben. Das Problem ist, dass manchmal die Fernbedienung auf einmal nicht klappt, dann kann man das Auto gar nicht auf schließen oder man schließt es auf und kann es nicht starten , da im Display die Warnung kommt, dass Schlüssel nicht erkannt wird. Das passiert zwar selten aber es nervt. Ich habe die Batterie in der Fernbedienung 3 Mal gewechselt und auch die Kontakte in der Mitte der Fernbedienung nach gelötet aber es brachte auch nichts. Die zweite Fernbedienung funktioniert einwandfrei und da macht das Auto keine Probleme also muss die erste Fernbedienung irgendwelchen Wackelkontakt oder kalte Lötstelle haben. Hatte jemand von euch mit einer Nissan Fernbedienung dasselbe Problem und wenn ja, wie habt ihr es gelöst? Bin am überlegen bei AliExpress zwei neue Nissan Fernbedienungen zu bestellen.

Hallo in die Runde, ich habe folgendes Problem: Mein Mkl leuchtet, der Motor läuft ganz normal und hat auch Leistung. Der Fehler kommt jedoch nach kurzer Fahrt immer wieder. Ich freue mich auf eure Hilfe. Danke euch im Voraus.

Moin, Beim Batteriewechsel ist mir aufgefallen, das es überall an den Schläuchen vom Turbo ölig ist.. ich bin mir ziemlich sicher das vor 15000tkm alles trocken war.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.