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Memo Sabanci23.03.25
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Motorkontrollleuchte trotz normalem Motorlauf | NISSAN X-TRAIL III

Hallo in die Runde, ich habe folgendes Problem: Mein Mkl leuchtet, der Motor läuft ganz normal und hat auch Leistung. Der Fehler kommt jedoch nach kurzer Fahrt immer wieder. Ich freue mich auf eure Hilfe. Danke euch im Voraus.
Bereits überprüft
Diferenudrucksensor erneuert und OPF regeneration durchgeführt
Fehlercode(s)
P1453 ,
P2453
Motor

NISSAN X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR)

Technische Daten
15 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Memo Sabanci30.03.25
Manfred B.: Liebe Leute, wir quaken zwar immer über fehlende Angaben, aber unter Fz. Daten wurde doch an erster Stelle wenigstens artig BENZINER genannt. 🤷 Sogar vom TE nachträglich bestätigt - was soll er denn von uns denken. 🙄 Bin ja längst nicht mehr dabei und auf neueste Technik ausgebildet, aber OPF heist wohl Otto-Partikel-Filter (?) Also Benziner mit Kat und zusätzlichem Filter. Bin daher bei Günter der wohl wie ich an angehende Verstopfung im Abgasstrang denkt. Trotz eingeleiteter Zwangsregeneration die u.U. zu spät kam... Entweder was zerschmolzen durch falsche Gemischbildung / Verbrennung oder zerbröselt. Oder durch zu viel abgebrochene Kurzstrecke einfach zu dicht gesetzt. Letztendlich kann auch sonst ein Parameter zur normalen Einleitung gefehlt haben. Würde ihn testweise warmfahren, Fehler löschen und kontinuierlich Strecke mit Drehzahl geben. Bei Fehleranzeige erneut löschen und sofort weiterfahren. Hilft das nicht müssen alle nötigen Parameter zur Regeneration einzelnd geprüft / ausgelesen werden und nach gefundenem Fehler ggf. sogar der OPF mechanisch gereinigt werden. so vor mich hin gedacht... 24.03.25
Hallo, Habe den Fehler gefunden, der OPF war zugesetzt deshalb kommt immer die Fehlermeldung Abgasdruck zu niedrig. Habe Opf gereinigt mit Rohrreiniger 1 Tag stehen gelassen, dann 30 min Autobahn gefahren, jetzt läuft er wieder ohne Fehlermeldung.
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Rudi Klaus23.03.25
Ist das ein diesel ?
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Memo Sabanci23.03.25
Rudi Klaus: Ist das ein diesel ? 23.03.25
Benziner
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Rudi Klaus23.03.25
Wann wurden die Zündkerzen getausch? Kannst du die Kompression prüfen? Und auch den Motor abnebeln auf Falschluft.
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Memo Sabanci23.03.25
Rudi Klaus: Wann wurden die Zündkerzen getausch? Kannst du die Kompression prüfen? Und auch den Motor abnebeln auf Falschluft. 23.03.25
Zündkerzen Nicht gewechselt km stand 60k abnebel kann ich machen
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Mario Hübler23.03.25
Ich vermute das Fahrzeug ist ein Diesel. Ohne nach dem Fehlercode gesucht zu haben würde ich vermuten das der Rußpartikelfilter zu ist. Fährst du viel Kurzstrecke? Wenn ja mal ein Stück Autobahn fahren damit die Rußpartikelfilter Reinigung aktiviert wird. Wenn Du keine Kurzstrecke fährst könnte das auf eine schlechte Verbrennung hinauslaufen. Das kann viele Ursachen haben.
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Memo Sabanci23.03.25
Mario Hübler: Ich vermute das Fahrzeug ist ein Diesel. Ohne nach dem Fehlercode gesucht zu haben würde ich vermuten das der Rußpartikelfilter zu ist. Fährst du viel Kurzstrecke? Wenn ja mal ein Stück Autobahn fahren damit die Rußpartikelfilter Reinigung aktiviert wird. Wenn Du keine Kurzstrecke fährst könnte das auf eine schlechte Verbrennung hinauslaufen. Das kann viele Ursachen haben. 23.03.25
Nein Es ist Benziner mit OPF kein Diesel
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Marcel M23.03.25
Hier besteht ein Problem mit der Abgasreinigung. Hat das Fahrzeug einen Adblue Tank? Der Fehlercode P2453 besagt das Was mit dem Deferezdrucksensor nicht stimmt das die Werte nicht stimmen. Wurden die Schläuche mal durchgepustet? Ist der neue Deferezdrucksensor ein Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme.
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Rudi Klaus23.03.25
Memo Sabanci: Zündkerzen Nicht gewechselt km stand 60k abnebel kann ich machen 23.03.25
Gut, Nebel den Motor bei Gelegenheit ab und gib kurz bescheid wie es ausgeht. Die Zündkerzen könnten aber auch schon mal ausgetauscht werden. Gruß Rudik
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Rudi Klaus23.03.25
Marcel M: Hier besteht ein Problem mit der Abgasreinigung. Hat das Fahrzeug einen Adblue Tank? Der Fehlercode P2453 besagt das Was mit dem Deferezdrucksensor nicht stimmt das die Werte nicht stimmen. Wurden die Schläuche mal durchgepustet? Ist der neue Deferezdrucksensor ein Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme. 23.03.25
Hi, es ist ein Benziner.
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Memo Sabanci23.03.25
Marcel M: Hier besteht ein Problem mit der Abgasreinigung. Hat das Fahrzeug einen Adblue Tank? Der Fehlercode P2453 besagt das Was mit dem Deferezdrucksensor nicht stimmt das die Werte nicht stimmen. Wurden die Schläuche mal durchgepustet? Ist der neue Deferezdrucksensor ein Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden? Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme. 23.03.25
Adblue hat keine Auto hat OPF diferenzdrucksensor orginal eingebaut Schläuche hab ich nicht durchgepustet
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Günter Czympiel23.03.25
Prüf mal die Abgasanlage durchgängig ist. Motor von einer 2.Person auf ca. 3000 Umdrehungen halten und per Hand prüfen ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist.
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Memo Sabanci30.03.25
Manfred B.: Liebe Leute, wir quaken zwar immer über fehlende Angaben, aber unter Fz. Daten wurde doch an erster Stelle wenigstens artig BENZINER genannt. 🤷 Sogar vom TE nachträglich bestätigt - was soll er denn von uns denken. 🙄 Bin ja längst nicht mehr dabei und auf neueste Technik ausgebildet, aber OPF heist wohl Otto-Partikel-Filter (?) Also Benziner mit Kat und zusätzlichem Filter. Bin daher bei Günter der wohl wie ich an angehende Verstopfung im Abgasstrang denkt. Trotz eingeleiteter Zwangsregeneration die u.U. zu spät kam... Entweder was zerschmolzen durch falsche Gemischbildung / Verbrennung oder zerbröselt. Oder durch zu viel abgebrochene Kurzstrecke einfach zu dicht gesetzt. Letztendlich kann auch sonst ein Parameter zur normalen Einleitung gefehlt haben. Würde ihn testweise warmfahren, Fehler löschen und kontinuierlich Strecke mit Drehzahl geben. Bei Fehleranzeige erneut löschen und sofort weiterfahren. Hilft das nicht müssen alle nötigen Parameter zur Regeneration einzelnd geprüft / ausgelesen werden und nach gefundenem Fehler ggf. sogar der OPF mechanisch gereinigt werden. so vor mich hin gedacht... 24.03.25
hallo Habe fehler gefunden das OPF war zugesetzt deshalb kommt immer fehler meldung abgaddruck zu niedrig Habe Opf gereinigt mit Rohrreiginer 1 tag stehen gelassen dann 30 min autobahn gefahren jetzt läuft wieder ohne fehler meldung
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Manfred B.30.03.25
Memo Sabanci: hallo Habe fehler gefunden das OPF war zugesetzt deshalb kommt immer fehler meldung abgaddruck zu niedrig Habe Opf gereinigt mit Rohrreiginer 1 tag stehen gelassen dann 30 min autobahn gefahren jetzt läuft wieder ohne fehler meldung 30.03.25
Prima 👍 Dann setze den Beitrag bitte noch auf "gelöst" Denke Günter hat den Punkt verdient
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