Tacho geht nicht | FORD

Das kann an unterschiedlicher Pinbelegung oder an der Codierung liegen, deswegen ist sowas auch niemals Plug & Play... Aufgrund des Baujahres würde ich erstmal vermuten dass man sich Stromlaufpläne oder Schaltpläne besorgen muss um zu schauen ob der Drehzahl angegangen auf der selben Stelle ist bei einem 2001a kann es aber auch möglich sein dass das umcodiert werden muss....

Ist vom selbem Baujahr sprich sind die selben Pinbelegungen.

Diese Motoren sind ähnlich den 2 Liter 16V aus dem Ford Escort RS 2000.. Hatte da viele von... Es gab diese Motoren mit und ohne Nockenwellensensor... vllt. ist es schon dieses Problem... Das kann sicherlich codiert werden wenn die Pinbelegung gleich ist... Das wäre etwas für unseren Ford Experten den Alexander... Denke du brauchst "Fordiag" und ein passendes Kabel...

Das wird (leider) nicht funktionieren, es funktioniert immer nur der zu deinem Auto passende Tacho also ein ähnlicherTacho aus dem gleichen Baujahr bzw für ein anderes Modell geht nicht, das Steuergerät deines Autos kann quasi nicht mit dem anderen Tacho „kommunizieren“. Am besten (und einfachsten) lässt du deinen Tacho drin sonst musst auch das Steuergerät mit tauschen

Es ist aus dem gleichen Modell Reihe und aus dem gleichen Baujahr wie meiner ich habe ein blaues Kabel wo ich mein delfi und dann habe ich noch vcds da aber ich kenn mich mit Codierung nicht aus deswegen habe ich um hilfe gebeten

Aber beim mein altem Auto hat es ja geklappt Und es war auch ein Ford

Und das Tacho selber hat ja ein eigenes Steuergerät drin. Es hat nichts mit dem Motorsteuergeräte zu tun und das habe ich auch im Ford Forum schon gelesen, dass es geht. Aber was die gemacht haben, steht da leider nicht und wenn ich die leute anschreibe, sagen sie, sie wissen wir nicht haben es einfach nur ausgetauscht und es hat geklappt

Such dir Mal auf Facebook. CONVERSMOD Die Jungs können sehr viel programmieren und dir ggf helfen. Die sind für solche Umbauten bekannt

Ja ich war gerade aus der Seite aber die machen ab 2006 und das nur für Ford SMax/Galaxy und leider nicht mein Ford Galaxy wgr 2.3 16v Baujahr 2001 Facelift

Hast du sie Mal angerufen? Das würde ich morgen erst einmal machen ggf können sie dir trotzdem weiterhelfen oder schreib ihnen ein Mail

Oder hat jemand für mich Fordiag software das ich mal selber nach gucken kann?

Mit der OE Diagnose Software kommst du da nicht weit. Das würde nur klappen wenn du den identischen Tacho verbauen wollen würdest. Wenn du mir deine Fahrgestellnummer und die des Spenderfahrzeuges geben würdest dann könnte ich dir die beiden Schaltpläne zukommen lassen. Dann kannst du die Unterschiede vergleichen.

Meine kann ich dir geben aber vom spenderfahzeug wird es schwer weil es denn nicht mehr gibt es ist fast der gleiche tacho ausser das meiner die 800 ist ohne Fis oder halb Fis und ich den neuen gebrauchten mit 820 mit halben Fis ist

Ich habe zwei mit halb Fis und eins mit voll Fis da und keins von denen geht richtig

Das sind die Versionen die ich habe

Km stand ist mir nicht so wichtig ich möchte einfach nur das der Bordcomputer und die Anzeige richtig bzw das es funktioniert. Die Hebel für den Bordcomputer war schon bei mir im Auto drin wo ich ihn gekauft .Kabel sind auch dran und am Tacho Kabelstrang ein gepint

Ich weiß nicht, ob du damit was anfangen kannst oder doch? Mein FIN ist WFOGXXPSSG1K91262 vielleicht kannst du mir die Pinbelegung zu senden? Wenn es dir hilft.

Hallo, ich fahre selbst einen Galaxy Wgr 2.3 allerdings BJ2005. Was ich vor ca. einem Jahr mal gefunden hatte war, dass um den Boardcomputer zum laufen zu bekommen, muss das Tacho mit der Boardfunktion wie auch Blinker/Wischerschalter mit den Boardcomputer Knöpfen verbaut werden. Des Weiteren, muss du aber schon sowas wie den kleinen Computer vorhanden sein. Dieses Zeigt dir dann im Display dinge an wie Intervalle, Offene Türen, vor dem Starten die Öldruckprüfung, wenn der Tank langsam zur neige geht mit einer gelben Anzeige im oberen Teil des Displays. Es gab wohl zweierlei Varianten. Zudem muss wohl vom Lenkrad her noch gewisse Kabel verlegt werden. Also leider leichter gesagt als getan. Darum habe ich damals dieses Projekt nicht gestartet. Erkunde dich mal dafür im Ford Forum. Da ist genau über dieses Thema viel gegangen.

Hallo beim ist der wischerschalt mit dem bordcomputer funktionieren schon verbaut und die Kabel liegen auch schon drin ich habe den ganz normal tacho mit 800 und habe wie auf den Bildern zuerkennen ist den 820 und den 840 tacho da und es gehen beide nicht

Hallo🙋‍♂️ Schau mal ins SGAF Forum rein, ich Glaube🤔da gab es dieses Thema auch schon mal.

Da bin ich auch angemeldet aber bis jetzt konnte mir noch keiner helfen

Dann vielleicht doch eine Programmierungssache. Schade. Bestätigt mir gerade, dass ich bei mir das Projekt nicht mehr anfangen werde. :-( Ich versuche mal später denjenigen zu finden, der mir damals helfen wollte. Vielleicht hat er noch einen guten Tipp.

Das wäre sehr nett von dir wenn du ihn finden könntest

Huhu, also ihn selbst habe ich nicht ausfindig machen können. Allerdings den Beitrag von damals wieder rauskramen können. https://www.sgaf.de/t/multifunktionsanzeige-mfa/13732 am besten alles checken ob so vorhanden ect. Vll. findest dann den Fehler.

Ja ist es alles dran sprich die Verkabelung ist ja vorhanden der tacho geht bloss nicht mit mein altem tacho geht es ja habe aber keine mfa drin sondern es ist ein ganz normales tacho

Weil die mfa geht und auch die tankanzeige aber der Rest nicht habe ein Selbsttest gemacht und da geht alles mit meinem alten ohne mfa geht alles