Motor im Notlauf, MKL aus | CITROËN SPACETOURER Bus

Könnte möglich sein, daß der Tester nicht tief genug ins Fahrzeug kommt. Fahrzeug nochmals mittels geeignetem Tester auslesen / lassen.

Service soweit i.O ? Luft und Kraftstofffilter frisch ?

Scheckheftgepflegtes Fahrzeug... Ich frage mich halt warum kein Fehlereintrag vorhanden ist und daher die MKL aus bleibt. Der Notlauf muss ja eine (nicht unerhebliche) Ursache haben. Also muss ja ein Fehler (eine Abweichung vom Sollzustand) vorhanden sein.

Mal mit einem geeigneten Diagnosegerät auslesen

So etwas kann passieren wenn ein Sensor "falsche" Daten liefert wie z.B der Luftmengenmesser den ich mal abstecken würde, die Kontrolllampe wird dann angehen weil keine Daten mehr kommen. Das Steuergerät nimmt dann theoretische Daten. Wenn der Wagen dann wieder läuft ist die Sache klar.

Es gibt zum Beispiel Arten von Fehlern, wie innerhalb der Regulierung / Ladedruck Regelventil (Apv) Drosselklappe Gaspedal poti Werte unplausibel oder Zweitwert bricht stellenweise ein und dadurch Turbolader außerhalb des zulässigen Schwellenwerts überschritten / unterschritten die für den Kunden/ Fahrer und auch mit einigen Testern nicht mit der MKL hinterlegt werden, wenn man nicht tief genug in das Fahrzeug kommt. Deshalb die elektrischen Werte ggfls. auch einmal kontrollieren ob konstant und funktional zueinander.

Wann war der letzte Ölwechsel ? Die haben oft mal das Problem wegen Öl Verschlechterung dann gehen die auch in notlauf