Hallo zusammen, ich war gestern beim TÜV und leider hat mein Auto keinen TÜV bekommen, weil der AU Lambda-Wert und der CO-Wert zu hoch sind. Hat jemand eine Idee, woran es liegen könnte? Danke euch!

Hallo an alle. Ich habe eine Mercedes C350 CDI 4Matic BJ2010 mit 231PS Seit kurzer Zeit dreht der Motor im Leerlauf nur bis 3000 Umdrehungen, wenn ich fahre und herunterschalte, geht es ganz normal. Und seit gestern hat mein Bruder genau das gleiche Problem in seinen E250 cdi w207 Kann mir jemand helfen? Habe es bereits ausgelesen und es sind keine Fehlercodes vorhanden.

Hallo liebe Community, ich fahre das angegebene Fahrzeug, nur mit dem Bj 2011. Ich habe das Problem, dass sich der Motor im Leerlauf - egal ob auf Stufe P oder auf einer Fahrstufe befindet - sich schüttelt und rüttelt in kurzen Zeitabständen. Aber wenn der Motor sich in einer höheren Temperatur befindet, wird es weniger bzw. hört dann auf. Man kann eine gewisse Unruhe an der Drehzahlanzeige sehen bzw. man spürt es ordentlich, denn das Fahrzeug schüttelt sich mit. Eine Werkstatt hat gemeint das man eine Kraftstoff Reinigung in Betracht ziehen sollte aber ich hätte gerne ein paar Meinungen dazu oder gar, gibt es jemanden der das gleiche Problem hat/te? Ich danke allen in Voraus und habe ein Video darüber gemacht. Ich hoffe, man kann was damit anfangen.

Hallo, ich das sporadische Problem, dass das Fahrzeug nicht startet. Bisher ist es nach einer Standzeit gewesen, nicht kurz hintereinander. Also nach dem Einkauf, Arbeit oder über Nacht. Die ELV ist seit gut 1,5 Jahren neu. Jedoch ist das Problem ähnlich. Ich stecke den Schlüssel rein, die Lenkradverriegelung hört man lösen, danach passiert nichts. Bisher konnte ich mit mehrmals Schlüssel rein und raus irgendwann das Fahrzeug starten. Heute war es so, dass dies auch nicht half und ich den Ersatzschlüssel holte. Zuerst habe ich meinen Schlüssel nochmal benutzt, den ich immer benutze und er sprang ohne Probleme an. Ist es bei einem W204 auch so, dass wenn die Batterie im Schlüssel leer ist, das Fahrzeug nicht startet oder liegt ein anderer Defekt vor?

Hallo zusammen, mir ist aufgefallen, das der Ausgleichsbehälter über der Servopumpe meines OM651 undicht/ausgelaufen oder übergelaufen ist. Ist das normal?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Hallo, bei meinem E46 ist die Mkl an, Fehlercode 171 Prüfung Kraftstoffversorgungssystem Kurzschluss nach Masse. Ist das ein bekanntes Problem oder wo könnte der Fehler liegen? Danke schonmal

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.