[Aktiv] Ruckelt immer wieder beim Gasgeben | OPEL CORSA C

Question

OPEL CORSA C (X01): Hallo,
der Corsa C von 2004 mit 175 tkm hat folgendes Problem:

Es kommt immer wieder zum Ruckeln beim Gasgeben.  Vor etwa einem halben Jahr wurden Zündspule und Zündkerzen bereits erneuert.

Das 1. Bild war der Fehlerspeicher vor der Probefahrt.  Nach der Probefahrt über etwa 50 km war der Fehlerspeicher leer.

Seht euch auch das Video zu den Lambdasondeparametern an, die 1te ist immer wieder unterbrochen...
Ich vermute die Lambdasonde. 

Was meint ihr?

Dankeschön. 

Das Auto

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Der Heitkreis würde nur im kalten gesetzt. Das die Regelt ist auch normal.

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Hallo guten Abend: Die Sonde ist defekt! Die kannst Du schon mal tauschen danach Fehlerspeicher löschen und neu bewerten.Denke aber,dann dürfte es auf jeden Fall klappen.mfg P.F

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Das Video entstand direkt nach der Probefahrt

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Prüfe mal die Kabel der Lamdaheizung.

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Da hast du Recht mit der Lambdasonde und schau mal nach den Zündspulen

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Im Stand, Motor aus? Dann ist die Sonde platt.

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Die Zündspulen sind ca halbes Jahr alt, welche Sonde würdet ihr erneuern, die aus dem Fehlerspeicher oder die "Sprunghafte". Kabel sind okay

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Im Stand bei Motor im Leerlauf

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Im Betrieb sollte die vordere Regeln, die hintere nur messen. Die Sprunghafte bei Motor aus ist kaputt.

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Die Regelsonde arbeitet wie sie soll,(auf einem Oszilloskop kann man das gut erkennen) Sonde 2 ist auch leicht am regeln was sie eigentlich nicht sollte, lässt darauf schließen das der Kat nicht mehr richtig umwandelt.
Das hat aber nichts mit den Aussetzern zu tun.
Bau mal die Kerzen aus und schau dir das Kerzenbild an und prüf die Kerzenstecker innen auf Spuren von Funkenläufer. (graue gezacke Linien)

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Ja dann ist die Lambdasonde Plat

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Die Kerzenstecker innen an der Zündspule sind nahezu neuwertig Zündkerzen und Zündspule 6 Monate alt

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Die Nachkat, oder?

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Ich denke wenn Motor im Stand lief, das die Sonden im Sollbereich laufen, jedoch die vordere hat ein Problem mit der Heizung / Verkabelung. Hast du auch P0420 katalytische Wirkung Grenzwert erreicht schon Mal gehabt?

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Nein dieser Fehler war bislang nicht drin

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Es kommt immer wieder vor das neue Teile direkt oder nach kurzer Zeit wieder defekt sind.

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Seltsam ist, dass der Fehlerspeicher nach der Probefahrt (50 km) trotz Ruckeln und Autobahnfahrt leer war

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Die vor dem Kat sitzt wenn die dahinter defekt wäre ein anderer Fehler du hast ja einen Umrunden Motorlauf das weißt meist auf die Lambdasonde auf einen defekt dieser Sonde hin nein die MKL muss bei diesem Fehler nicht unbedingt angehen

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Opel ist da Recht empfindlich. Das ist auch ein Punkt. Es kommt auch vor das Fehler troz Beseitigung wiederkommen, obwohl die schon Instandgesetzt wurden, da gab es auch mal eine Folge der Autodoktoren zu diesem Thema, war ein Corsa.

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Steck mal deinen Luftmassenmesser"LLM " ab und mach dann mal eine Probefahrt mit abgesteckten Luftmassenmesser "LLM" ob ein Ruckeln weg ist oder sich was verändern tut. Ich hatte das selbe Problem mal gehabt und habe dann den Luftmassenmesser "LLM" erneuert und der Fehler war weg.

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Das Problem mit der Sonde ist eigentlich zweitrangig zündausestzer Zylinder 4 ist wichtig zu wissen warum

Du solltest dir bei Zylinder 4 mal die Zündkerze anschauen, weil da gibt es ein Problem kann an Zündkerze-Kabel liegen aber das ist relativ neu einspritventil könnte es sein.
Verdichtungen zu niedrig im Zylinder 4 
Drucktest machen. 
Co 2 Test evtl. machen 
Wenn der Fehler immer nur auf Zylinder 4 bleibt liegt da auch das Problem und das sollte man vorher prüfen die Lambdasonde
Ist in dem Fall zweitranging

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Andere Fehler würde ich erstmal ausschließen weil dann würden auch andere Zylinder betroffen sein. 
🤔 Ich hatte mal den Fall da lag es an der Ventideckeldichtung da ist über die Dichtung Öl in den Zylinder gelaufen und hat dadurch Fehlzündungen ausgelöst. Auch möglich ansonsten wie Günther schon sagte

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Vermutlich Zündspule defekt oder Kerze defekt oder Einspritzdüse defekt. Das alles mal systematisch prüfen. Würde bei den Kerzen anfangen....die könnte sich auch losgerappelt haben. Zündspule nur von Bosch oder NGK kaufen. Original ist ne Bosch drin....Achtung es gibt zwei verschiedene für den Motor. Der Motor ist eher robust....
Du hast ja schon die Spule und die Kerzen einmal getauscht....was würde verbaut?

Du nutzt den Bosch Tester wie ich sehe. Du kannst dir die Lambdawerte und die Sondenheizung anzeigen lassen.

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Hast du mal die Adaptionswerte ausgelesen? Ein defekt der Sonde wäre möglich aber es könnte auch einfach sein dass er zu fett läuft ? (der Strom der Pumpzelle steigt an).  Evtl. kann hier jemand anders anknüpfen, hat das Fahrzeug eine Zündaussetzer erkennung oder kommt der Fehler über die Verbrennungsaussetzer zustande? Könnte sein dass die einspritzdüsen nicht mehr richtig einspritzen. Auch mal den auspuff abdrücken ob evtl. irgendwo abbläst.

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ach hab grad gesehn dass da mV steht vergiss was ich gesagt hab =D

Ruckelt immer wieder beim Gasgeben | OPEL CORSA C

HERTH+BUSS JAKOPARTS Zündspuleneinheit (J5376001)

FEBI BILSTEIN Heizflansch, Ansaugluftvorwärmung (109683)

HERTH+BUSS ELPARTS Elektrowendel (51276531000)

METZGER NOx-Sensor, NOx-Katalysator (0899204)

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