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Gelöschter Nutzer10.01.24
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Klappern bei halbwarmen Motor | MERCEDES-BENZ T2/L Kasten

Hallo, nachdem der Motor ca. 5 Minuten läuft aus einem Kaltstart, ertönt ein lautes Klappern, welches anhält bis der Motor eine halbe Stunde warm gelaufen ist. Danach ist das Geräusch weg. Es tritt dann wieder auf, wenn ich den Motor richtig heiß mache indem ich für sehr lange Zeit auf halber Leistung fahre. Ich habe das Gefühl das das Geräusch mit der Zeit extremer wird.
Bereits überprüft
Ich habe bereits alle Anbauteile auf Festigkeit hin überprüft, die Abgasanalage auf Dichtigkeit zum Motor hin und ob sie irgendwo gegen schlägt, einen Fachmann befragt, der meinte, dass es nicht die Steuerkette sein kann, weil die dann die ganze Zeit klappern würde.
Motor

MERCEDES-BENZ T2/L Kasten

Technische Daten
HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M)

ELRING Dichtung, Steuergehäusedeckel (133.422) Thumbnail

ELRING Dichtung, Steuergehäusedeckel (133.422)

ELRING Dichtung, Steuerkettenspanner (863.590) Thumbnail

ELRING Dichtung, Steuerkettenspanner (863.590)

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HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02)

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Nickel Paulsenvor 11 Std
die steuerkette war gelängt
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Sven H.10.01.24
Hi… prüfe mal das Ventilspiel und stell‘s ggfs. ein
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Christian J10.01.24
Klingt bald wie eine undichtigkeit am Krümmer. Lass mal den auspuff zuhalten und höre vorn mal ob es zischt. Sonnst noch riementrieb prüfen gerade die Rollen mit gummigewicht. Also tilgergewichten
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Tom Werner10.01.24
Ventilspiel dachte ich letztens auch ohne Video, bin aber jetzt bei Steuerkette die rasselt.
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Tom Werner10.01.24
Tom Werner: Ventilspiel dachte ich letztens auch ohne Video, bin aber jetzt bei Steuerkette die rasselt. 10.01.24
Eventuell mal mit Stethoskop Ventildeckel/ Steuergehäusedeckel abhorchen.
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Hans Meyerii10.01.24
Vermute Hydrostössel...
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Sven H.10.01.24
Hydrostössel hat der nicht und die Steuerkette macht beim M115 selten Probleme… also je nach km-Stand und Pflege. Kettenspanner könnte aber den Geist aufgeben. Öldruck mal auch mal checken. Öl und Filter regelmäßig gewechselt und relativ neu?
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Marcel Firfas10.01.24
Sven H.: Hydrostössel hat der nicht und die Steuerkette macht beim M115 selten Probleme… also je nach km-Stand und Pflege. Kettenspanner könnte aber den Geist aufgeben. Öldruck mal auch mal checken. Öl und Filter regelmäßig gewechselt und relativ neu? 10.01.24
Empfehle auch Steuerkette bzw.Spanner.
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Tom Werner10.01.24
Wie schon erwähnt Öldruck messen im kalten/ warmen Zustand. Eventuell ist die Ölpumpe schon altersschwach oder Ansaugsieb verstopft. Öldruck ist im kalten Zustand höher als im warmen Zustand, vielleicht kommt Rasseln von zu geringen Öldruck.
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Nickel Paulsen17.01.24
Hab jetzt mal den Ventileckel abgemacht wenn er klappert und dann mal geguckt ob die Kette gespant ist. Auf der linken seite ist sie ziemlich locker. Ist das normal?
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