Motoraussetzer | CITROËN XSARA PICASSO

Könnte in Richtung Drosselklappe gehen. Womit würde ausgelesen, OEM Software oder Chinaware oder renommierter Hersteller?

Mit einem Launch Tester.

Den Fehlertext bitte immer dabei schreiben... Besonders, wenn die erste Stelle nach dem P nicht null ist. (P0xxx sind allgemeine Fehler, für alle Fahrzeughersteller gültig) Wenn ich das richtig gegoogelt habe, bedeutet der Fehler P2123 Gaspedalpositionssensor/Schalter D-Schaltkreiseingang hoch. Bei den meisten Herstellern bedeutet dieses, das am Eingang des MSG eine Spannung von mehr als 4,7 Volt gemessen wurde. Da könnte ein zeitweiliger Kurzschluss zwischen Eingan und Vref vorliegen. - Kabelbaum und Stecker am MSG mal prüfen.

Vielen Dank für den Tip....aber ohne Stromlaufplan denke eher schwierig..... P2123 /Schalter D – hohes Eingangssignal Kurzschluss mit Plus in der Verkabelung, Gaspedalstellungssensor/-schalter Komisch das der Fehler nicht permanent auftritt.

Wenn der E Gaspoti und Stecker und Kabel ausgeschlossen werden kann, ist es mit Sicherheit die Drosselklappe. Bei Smart ist das sehr sehr oft der Fall. Drosselklappe reinigen und neu anlernen hilft fast immer. Also die Mechanik reinigen und neu fetten.

Ich kenne die Möglichkeiten des launch jetzt nicht... Kannst du dir die Kurven des Gaspedal anzeigen lassen? Da dürfen keine "Hacker" drin sein.

Werde ich demnächst versuchen, Danke für den Tip.

Das würde aber eher ein unplausibles Signal verursachen. Eingang hoch eher nicht. Aber unmöglich ist ja nichts... Eindeutig sind die ausgelesenen Fehler ja beiweiten nicht immer... 😅

Bei meinem Smart kommen immer vier Fehler, E Gas Poti Signal zu hoch, zu Tief und zwei weitere vom Motor. Die Kompi ist immer die Drosselklappe. Die hängt manchmal und dann geht's in den Notlauf. Motor aus und wieder an und alles geht wieder ein Zeit lang. Seine Symptome erinnern mich als das Anfing. Wenn man nichts macht, wird es immer schlimmer.